12月13日，中冶寶鋼承制邯鋼匯達鐵水車項目完成設(shè)計技術(shù)方案，在邯鋼運營保障中心現(xiàn)場，順利通過邯鋼公司煉鐵廠、煉鋼廠、信息與自動化部等相關(guān)人員與中冶寶鋼研發(fā)團隊詳細地聯(lián)合審查。相關(guān)方一致認為設(shè)計方案符合協(xié)議及工藝要求，同意進入設(shè)備的后續(xù)設(shè)計及制造階段。

　　該項目包括承載噸位刷新當前世界紀錄的6臺425噸鐵水車以及12臺220噸鐵水車。中冶寶鋼旗下“中冶重機”品牌無軌化冶金大物流PBC系列鐵水車，載重噸位覆蓋80噸-450噸，用于高爐至轉(zhuǎn)爐之間駁運1600℃液態(tài)鐵水，能夠滿足“一罐到底”冶煉工藝、節(jié)省土地占用、縮短煉鋼和煉鐵距離、工藝路線短、運行成本低等市場需求，并具有節(jié)能環(huán)保、智能遙控、人機交互及安全應(yīng)急處置等新技術(shù)，含10多項專利技術(shù)。

　　中冶寶鋼技術(shù)團隊通過PPT和視頻方式對該項目進行了詳細地介紹。評審方根據(jù)合同、技術(shù)協(xié)議，對項目涉及的220噸鐵水車和425噸鐵水車的設(shè)計結(jié)構(gòu)、配置、與現(xiàn)場匹配工藝等進行了詳細認真地審查。該項目在多個方面具有挑戰(zhàn)性，承重噸位大、現(xiàn)場尺寸限制大、環(huán)保要求高、自動化程度高、作業(yè)率要求高，對整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、驅(qū)動能力、制動效能、系統(tǒng)配置等各方面都提出新的要求。

　　該項目位于河北涉縣龍西工業(yè)聚集區(qū)內(nèi)，是河北省邯鄲市“一號工程”，為適應(yīng)京津冀地區(qū)嚴苛的環(huán)保要求，全部設(shè)備均采用2022年12月正式實施的國內(nèi)最高的非道路四階段環(huán)保標準，該項目建成投產(chǎn)后，將負責(zé)邯鋼新區(qū)現(xiàn)場每年600萬噸鐵水的轉(zhuǎn)運工作。中冶寶鋼將不斷努力提標改質(zhì)，攜手邯鋼集團，為將邯鋼打造成一個集聚綠色、智能、高端的現(xiàn)代化鋼鐵制造基地貢獻力量。（胡偉杰 楊駿）