田海霞講述 馬國君撰寫
9月初,《中國冶金報》記者與河鋼承鋼黨委宣傳部干部田海霞交流,請她講述她眼中的河鋼承鋼基層班組。就讓我們聽聽她的講述吧。
班組是企業(yè)最基層的組織,也是構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展高樓中的最不可缺少的有力支撐。參加工作以來,我曾在許多不同崗位工作過、采訪過。透過一個個班組工作時的點點滴滴,我體會到河鋼承鋼最質(zhì)樸的班組文化,更讓我深深感受到河鋼承鋼班組文化的獨特魅力。
最潔凈班組
參加工作之前,我曾經(jīng)在河鋼承鋼動力廠(現(xiàn)在的能源事業(yè)部)實習過。在煉鐵系統(tǒng)的風機房,我結(jié)識了這個最潔凈班組——風機班組。
風機班組利用鼓風機為高爐生產(chǎn)供風,是護航高爐穩(wěn)定的“幕后”小單位。
該班組就建設在高爐旁一個不起眼的兩層廠房里,組里一共有20多位職工,清一色是女性。走進風機廠房,一層是風機設備的水冷系統(tǒng)和供油管線,清掃用具和油料都整齊劃一地擺放在定置區(qū)域。這里的地面十分干凈,沒有油污和水漬。
沿著一層左側(cè)的懸梯拾級而上,3臺大型風機設備占據(jù)了二層廠房4/5的空間。水磨石板的地面光潔如新,依稀能夠照出人的身影。
在風機南側(cè)10余平方米的主控室里,窗戶總是擦得光潔明亮,淡綠色的配電廂和操控臺一塵不染……
當時的組長姓侯,一頭清爽利落的短發(fā),工作服干干凈凈,工作起來嚴肅認真。該班組除了完成崗位操作任務外,最重視的就是搞好環(huán)境衛(wèi)生。該班組每次交接班都要進行衛(wèi)生大掃除,對所有設備進行擦拭、清理等,而且每周一進行一次大掃除。清理時,侯組長帶著大家將鋸末木粉鋪在油污上,用鐵鍬反復沾勻,用鐵鍬鏟凈,再用水刷洗,用拖布擦干凈。日復一日,每名組員都將“地面無油,設備無塵”當作崗位清掃最基本的要求。
在風機房里整潔是一種習慣,大家都以干凈為榮,以臟亂為恥。她們不僅重視環(huán)境衛(wèi)生,而且每個人的工作服都洗得潔白如新。每次下班后,大家一起分享清洗衣服油污的各種妙招:用肥皂干搓,用洗滌劑浸泡,甚至還利用肥皂和洗衣粉來確保工裝漂洗干凈。該班組職工的工裝總是洗得干凈發(fā)白,勞保鞋也刷得透白。
整潔自律的作風逐漸成為風機班組的標志,每一名組員都用行動守護著這份干凈,助推崗位操作和管理精益求精。365天零事故、零失誤助力了高爐穩(wěn)定生產(chǎn)。實習結(jié)束的時,該班組被評為公司級青年文明號,成為分廠里最“靚”的團體。
講奉獻班組
參加工作后,我被分配到武裝保衛(wèi)部工作,經(jīng)濟護衛(wèi)一隊是讓我印象最深的講奉獻班組。
2002年,是河鋼承鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期,大高爐建設、廠門改造及一系列轉(zhuǎn)型升級項目相繼展開。我們不僅要負責出入廠物資、人員查驗,還要對所有出廠車輛進行檢查,防止公司物資被盜,安保責任重大。
武裝保衛(wèi)部大部分都是退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人,在政治思想、勞動紀律和奉獻意識上都十分突出。該班組一共有9個人,班長林哥是當時班里同齡人中少有的大學畢業(yè)生。他言語不多,在班組管理上獨樹一幟。每次班后會,他總是能夠精準點明隊員們的“閃光”點。
“今天,小慶執(zhí)勤狀態(tài)不錯!”
“老曹,有點大哥的樣子了,主動連崗!”
“小孫,主動承擔了今天的打飯任務!”
……
大家都把班后會的點名當成一種榮譽,誰也不甘落后,紛紛搶抓一切機會在班長面前猛刷“存在感”。
白班時,該班組的9個人要輪值5個執(zhí)勤崗位,每半小時換崗,必然有1人要連崗。大家都看中這個表現(xiàn)的好機會,每次換崗都爭先到這個連崗的位置上去。那時候,整點接崗的都搶不上,常常有人提前5分鐘甚至是10分鐘去接崗。夜班時,入廠人員和車輛減少,執(zhí)勤崗位隨之減少,沒有人在值班室里休息。退伍兵李小磊主動帶著大家練軍姿、走隊形,誰也沒有主動退出或喊過一句累。正是這種日積月累的付出,大家的綜合素質(zhì)和執(zhí)勤形象得到了大幅提升,多次摘得班組流動紅旗。廠慶時,該班組9人全部入選武裝保衛(wèi)部方隊,光榮地展現(xiàn)了一回“軍人”風采。
最摳門班組
論摳門兒,誰也比不過巡防大隊的司機班。班長陳少武出了名會精打細算,巡邏車的小毛病從來不進修理廠,大到車架焊接、小到玻璃貼膜,他樣樣精通。
巡防大隊是河鋼承鋼最早的車輛巡邏隊伍,10輛巡邏車主要用于廠區(qū)主干線巡邏,防止和制止廠區(qū)物資失竊。當時廠區(qū)道路并未完全封閉,穿行廠區(qū)的社會車輛不乏順手牽羊之輩。該班組將廠區(qū)道路按照區(qū)域進行劃片,圍繞重點要害部位實現(xiàn)包片管轄,織就了廠區(qū)巡防管控網(wǎng)絡,有效遏制了大宗生產(chǎn)物資和材料失竊案件發(fā)生。
陳少武曾經(jīng)是廠區(qū)某崗位十級鉗工,電工和焊接技術(shù)也精通一二。在擔任9號巡邏車司機幾年后,他因駕駛經(jīng)驗和汽車自主修理技術(shù)過硬,被任命為該班組班長。當時,巡邏車已經(jīng)臨近報廢年限,大故障沒有,小毛病不斷。有一次,10號巡邏車方向盤出現(xiàn)問題,駕駛司機反映方向盤跑偏,存在安全隱患。
修理廠的技工表示,該車的方向盤老化,得更換。具有多年駕車經(jīng)驗的陳少武當即提出:“你把方向盤調(diào)調(diào),如果確實無法使用,再更換。”
車輛調(diào)整后故障仍存在,心細的陳少武卻發(fā)現(xiàn)輪胎老化變形,很可能是問題的根源。他將備胎取出,換下前輪輪胎,并用右后輪輪胎與另一前輪對換。原來,前驅(qū)車輛的前輪胎使用頻率高,磨損加快,輪胎老化后,車胎變形,造成了方向盤跑偏。老陳說:“后輪磨損不嚴重,可以使用一段時間再更換新輪胎?!睕]有花一分錢,車輛的故障就成功消除了。
不僅如此,他擔任班長后,取消了車輛洗車費的支出,自費購買了高壓水槍,要求司機各負其責,擔負起洗車保潔的任務。就連汽車保養(yǎng),他也要將剩余的潤滑油回收,留做其他車輛維護時使用。通過加強車輛養(yǎng)護、減少不必要支出,巡防大隊車輛維修費用同比降低超過40%,實現(xiàn)了長周期穩(wěn)定運行。
無論是干凈整潔的風機班組、甘于奉獻的經(jīng)濟護衛(wèi)隊,還是精打細算的司機班……在河鋼承鋼各條產(chǎn)線上,許許多多富有特色的班組文化引領著職工向著助力企業(yè)發(fā)展的共同目標而努力,從點滴中凝聚成推動企業(yè)發(fā)展最原始、最強大的力量。我們相信,在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程上,這些凝聚智慧和力量的班組文化將帶領干部職工克難攻堅、創(chuàng)新突破,開創(chuàng)企業(yè)更加美好的未來。
《中國冶金報》(2021年9月7日 03版三版)