近期，陜鋼龍鋼公司煉鐵廠在持續(xù)深入開展的“我為企業(yè)降本增效獻(xiàn)一計(jì)、出一策、干一事”活動(dòng)中，首次采用混合料多點(diǎn)噴吹蒸汽方式，將燒結(jié)混合料料溫提升至62℃以上，為進(jìn)一步降低燒結(jié)工序能耗創(chuàng)造了有利條件。
鐵前系統(tǒng)燒結(jié)混合料溫度的高低直接關(guān)系到燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)率提升和能耗指標(biāo)的下降，也是制約燒結(jié)整個(gè)工序生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。前期，該單位先后運(yùn)用了多種措施，但混合料料溫僅徘徊在50℃左右，依然有較大提升空間。為進(jìn)一步降低燒結(jié)能耗，該單位通過將蒸汽管道引至臺(tái)車布料區(qū)域后分流，并分別在疏料器、圓輥下料處、平料器前后部加裝開孔蒸汽管等舉措，成功實(shí)現(xiàn)了布料環(huán)節(jié)蒸汽多點(diǎn)噴射，達(dá)到了混合料溫度提升的目的。
此項(xiàng)改造經(jīng)試運(yùn)行后，混合料料溫穩(wěn)定在62℃以上，燒結(jié)礦品位大幅增漲，而且按照混合料料溫每提高10℃，可降低燃料用量2%-3%計(jì)算，年可創(chuàng)效1000萬元以上。
