剪切速度高達(dá)50m/s，這是中冶京誠(chéng)旗下北京京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材工程技術(shù)有限公司高速飛剪技術(shù)近期取得的新突破。
中冶京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材CFS-35高速飛剪、CFS-50高速飛剪，打破了軋件速度≥30m/s并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行這個(gè)之前無(wú)法突破的技術(shù)壁壘，針對(duì)高速工況，以其“高速、快速、精準(zhǔn)”的特點(diǎn)成功應(yīng)用于寶武昆鋼高速棒材和云南呈鋼高速線材生產(chǎn)線。
近年來(lái)，隨著熱軋帶肋鋼筋新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，針對(duì)新型控軋控冷工藝要求，中冶京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材不斷改進(jìn)雙高棒及高線工藝布置形式，在雙高棒精軋區(qū)采用4+2的軋機(jī)布置，在高線精軋區(qū)采用6+4的軋機(jī)布置。高棒的“2機(jī)架精軋機(jī)”和高線的“4機(jī)架精軋機(jī)”入口處，配置一臺(tái)高速飛剪，用來(lái)對(duì)控溫后運(yùn)行速度高達(dá)30~50m/s的軋件“黑頭”進(jìn)行剪切和事故時(shí)碎斷，以確保生產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行，降低事故率，提高生產(chǎn)效率和軋線成材率。CFS-35高速飛剪、CFS-50高速飛剪以其出色的性能完全滿足上述工況要求，為低溫精軋技術(shù)在高速棒線材生產(chǎn)線上穩(wěn)定可靠運(yùn)行保駕護(hù)航。
CFS-35高速飛剪
位置與功能：位于二機(jī)架精軋機(jī)組前，用于軋件切頭、切尾及事故碎斷。
飛剪類型：連續(xù)式飛剪
剪切規(guī)格：Φ15mm~Φ28mm
剪切溫度：≥750℃
剪切速度：Max.35m/s
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
?。?）剪軸的雙側(cè)軸承座增加偏心調(diào)整環(huán)節(jié)，可以減小剪機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)齒側(cè)隙，彌補(bǔ)制造誤差，從而保證剪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，減小振動(dòng)、降低噪音，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
（2）飛剪入口轉(zhuǎn)轍器為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠機(jī)構(gòu)來(lái)帶動(dòng)軋件在剪切位和軋制位之間進(jìn)行切換，響應(yīng)速度快，重復(fù)定位精度高。
（3）“一寬兩窄”的剪刃布置形式，既保證了切頭的穩(wěn)定性，又縮短了軋件碎斷長(zhǎng)度。
CFS-35高速飛剪
CFS-50高速飛剪
位置與功能：位于四機(jī)架精軋機(jī)組前，用于軋件切頭、切尾及事故碎斷。
飛剪類型：連續(xù)式飛剪
剪切規(guī)格：Φ8mm~Φ20mm
剪切溫度：≥750℃
剪切速度：Max.50m/s
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
?。?）高速飛剪集成在一個(gè)共用底座上，設(shè)備出廠前，已將各設(shè)備位置關(guān)系調(diào)整完畢，縮短現(xiàn)場(chǎng)安裝及調(diào)整時(shí)間。
?。?）飛剪前入口轉(zhuǎn)轍器為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)軋件在剪切位和軋制位間進(jìn)行切換，響應(yīng)快，轉(zhuǎn)轍器動(dòng)作時(shí)的振動(dòng)小，設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。
?。?）切頭時(shí)，切頭剪刃斜面下壓軋件頭部；切尾時(shí)，切尾剪刃斜面下壓軋件尾部，避免在高速剪切時(shí)，剪切下的軋件頭部或尾部“飛入”下游導(dǎo)槽，導(dǎo)致堆鋼事故。
CFS-50高速飛剪
CFS-35高速飛剪和CFS-50高速飛剪的成功應(yīng)用，打破了高速飛剪依賴進(jìn)口的“魔咒”，標(biāo)志著中冶京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材在棒線材飛剪領(lǐng)域又取得了一個(gè)新的突破。中冶京誠(chéng)剪機(jī)產(chǎn)品的種類越來(lái)越豐富，針對(duì)不同產(chǎn)線和工況，可為客戶提供的飛剪選擇也越來(lái)越多。中冶京誠(chéng)將持續(xù)立足客戶需求，緊跟市場(chǎng)步伐，不斷創(chuàng)新超越，為鋼企客戶提供更多樣的定制化飛剪技術(shù)解決方案。
