方大特鋼以“學(xué)華為見行動,爭做奮斗者”主題教育為契機,精打細算,拓展思路,將物流降本由單一的價格降本轉(zhuǎn)向與承運商合作、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、市場量價結(jié)合、強化管理等多種方式降本,提升了物流降本“含金量”。2月份,比1月份直接降低運費60余萬元,較去年同期降低運費600余萬元。
今年以來,方大特鋼把物流降本工作放在重要位置,加強與承運商、港口碼頭就海輪進港、轉(zhuǎn)卸進江、鐵路(水路)發(fā)運、碼頭堆放等事項的交流,達成合作共贏、攜手發(fā)展的共識。同時,修訂完善物流運輸管理規(guī)定,不斷規(guī)范承運商的經(jīng)營行為;堅持每天開展成本分析,不斷尋找物流降本的空間和挖潛的可行性;梳理運輸全流程,加強細節(jié)管控,每天了解港口碼頭物流發(fā)貨情況、廠內(nèi)原料庫存天數(shù),測算運輸?shù)綇S價格;沉下心認真對標(biāo),采取自己跟自己同期比、上月比,與兄弟單位同期比,與市場同期比的方式,挖掘自身潛力,增強駕馭市場的管控能力。
此外,注重物流運輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)性降本。在2021年度招標(biāo)降本取得成效的基礎(chǔ)上,結(jié)合市場運輸價格,不斷反復(fù)測算各港口使用費用及鐵路、公路運輸成本等各項指標(biāo)數(shù)據(jù),以成本最低為原則,優(yōu)化物流運輸方式。2月份,根據(jù)進口礦采購特點,及時將“鐵路公路聯(lián)運”方式全部調(diào)整為“水路公路聯(lián)運”,運量比1月份增加7.53萬噸,每噸直接降低費用1.8元。 (余兵兵)