本網(wǎng)訊（通訊員 張宇 張藝懷）4月1日，中國(guó)十九冶承建的江龍高速項(xiàng)目欄坪隧道左幅順利貫通，該隧道是江龍高速首條單線貫通的超2000米長(zhǎng)隧道。
欄坪隧道位于云陽(yáng)縣龍角鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)為雙向行駛的雙洞四車道高速公路長(zhǎng)隧道，設(shè)計(jì)速度為80千米每小時(shí)，隧道左右洞全長(zhǎng)分別為2414.266米和2434米。圍巖類別主要為Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖，整體圍巖條件較差，風(fēng)化破碎程度高，洞內(nèi)滲水量大，隧道施工需穿越淺埋段、石膏段，淺埋段埋深最淺處拱頂與地表之間僅僅相差7米，且地表為沖溝，石膏段含石膏泥質(zhì)灰?guī)r為膨脹巖，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性，隧道整體施工環(huán)境差，難度大，技術(shù)性高。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部主要采用兩臺(tái)階施工法、CD法及環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，并堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，嚴(yán)控施工安全和質(zhì)量，層層推進(jìn)隧道各環(huán)節(jié)施工作業(yè)，不斷攻艱克險(xiǎn)，確保了隧道的順利貫通。
此次欄坪隧道的左幅貫通不僅鼓舞了項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工的士氣，也為項(xiàng)目迎來(lái)新一輪施工高潮再添動(dòng)力。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“聽黨指揮、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、拼搏奉獻(xiàn)、勇創(chuàng)奇跡”堅(jiān)毅質(zhì)樸的“西部鐵軍”精神，為公司打造交通（市政）道橋隧強(qiáng)勢(shì)品牌貢獻(xiàn)力量。
