7月17日，中原黃金冶煉廠有限責任公司正式發(fā)函通知，經過嚴謹審慎地評審，中冶寶鋼成功中標KRESS渣包車國產化再制造項目，成為國內首家實施進口渣包車國產化的制造商。

　　KRESS是美國知名進口品牌，長期以來壟斷著世界渣包車市場。本次項目的主要難點在于準確把握車輛利舊修復部件和系統(tǒng)國產化的有機結合，需要對進口可利用部件進行專業(yè)化的再制造，也需要在原車高度緊湊、集成的基礎上融入“中冶重機”品牌的設計理念和核心技術，進行整體設計和控制程序的更新，同時鑒于國企物資采購管控的規(guī)范性要求，業(yè)主采用了公開招標且限制攔標價的模式，又給項目中標增加了難度。面對新的挑戰(zhàn)，“中冶重機”售后服務團隊充分發(fā)揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的精神，一方面結合現(xiàn)場設備的實際工況，積極協(xié)助客戶制定最為經濟、合理的改造方案，另一方面在公司的大力支持下，協(xié)同營銷、技術主動出擊，對客戶現(xiàn)場進行多層次、立體走訪交流，全面對標、逐一溝通，獲得了各方的一致支持。

　　中冶寶鋼和中原黃金的合作始于2015年，現(xiàn)場在用“中冶重機”品牌渣包車5臺、美國KRESS渣包車2臺，該客戶是中原地區(qū)最大的銅冶煉企業(yè)，也是目前中冶寶鋼在銅冶煉有色領域唯一的一家同時擁有國產、進口渣包車使用單位，且全部由中冶寶鋼提供設備。     

　　“誠信贏得客戶、實力收獲市場”。此次進口KRESS渣包車國產化再制造的實施，對國內在用進口渣包車的客戶極具借鑒意義，充分展現(xiàn)了“中冶重機”品牌在冶金大物流領域一流的綜合研制能力，也為中冶寶鋼“二次營銷”市場挖潛、深度開發(fā)，打下了堅實的基礎。（中冶寶鋼 童陽生）