本報訊 近日，鞍鋼集團本鋼板材冷軋總廠成功生產(chǎn)原料寬度1890毫米、成品寬度1850毫米的極限寬幅鍍鋅外板，標志著本鋼在高端寬幅鍍鋅汽車外板生產(chǎn)方面已經(jīng)達到國內(nèi)領先水平。
這是該總廠5號鍍鋅機組首次達到設備設計寬度最大能力，突破了歷史生產(chǎn)的極限寬幅，創(chuàng)下迄今為止鞍鋼集團生產(chǎn)鍍鋅汽車外板寬度之最，將為本鋼在汽車板市場的競爭中贏得更多機會、創(chuàng)造更大價值。
超寬幅鍍鋅汽車外板具有高表面質(zhì)量、高延伸率和優(yōu)異超深沖性能等特點，主要用于大尺寸汽車SUV（運動型多用途汽車）、MPV（多用途汽車）車身制造。汽車主機廠可使用其設計一次成型的前艙蓋、車門、側圍等大型零件，避免拼焊拼接，提高整車車身美觀度。
該總廠此次生產(chǎn)的規(guī)格為0.63毫米×1850毫米的超寬幅鍍鋅汽車外板將用于制造汽車前艙蓋。在生產(chǎn)過程中，相關人員逐項攻關生產(chǎn)工序關鍵工藝控制點，并結合現(xiàn)場設備情況制訂一系列有針對性的措施，包括在出入口段對原料尺寸及邊部質(zhì)量嚴格把關，尋找焊機焊接電流及速度最佳工藝參數(shù)，進行清洗段刷輥及噴梁噴嘴優(yōu)化調(diào)整，以實現(xiàn)極限寬度的清洗效果的升級等。同時，他們通過夜以繼日的現(xiàn)場跟蹤，克服重重困難，確保了產(chǎn)品各項性能及質(zhì)量指標完全滿足客戶需求，高質(zhì)量完成超寬幅鍍鋅外板生產(chǎn)任務。 （王怡新）
