盡管中韓合資北京現(xiàn)代已跨越“千萬(wàn)用戶(hù)時(shí)代”，但仍需在僅有4.2%的韓系車(chē)市場(chǎng)份額里向上突圍。記者29日獲悉，北京現(xiàn)代專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者打造的第十代索納塔正式推出，同時(shí)還為其提供零利息、超高保值回購(gòu)等優(yōu)惠，以降低疫情期間消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)壓力。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們的消費(fèi)觀念和水平有了很大轉(zhuǎn)變與提升，中型車(chē)(B級(jí)車(chē))行業(yè)也得到快速發(fā)展。自2016年起，B級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)逐漸固化，被德日美系“三分天下”。目前“90后”人群已成為中國(guó)車(chē)市消費(fèi)主力，B級(jí)車(chē)需求也趨向年輕化。北京現(xiàn)代對(duì)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的個(gè)性化缺口，試圖以技術(shù)為切入點(diǎn)沖擊主流市場(chǎng)。
在汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)下滑、購(gòu)置稅調(diào)整等復(fù)雜市場(chǎng)形勢(shì)下，2019年北京現(xiàn)代發(fā)布全新技術(shù)品牌“HSMART+戰(zhàn)略”，結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)變化，展現(xiàn)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)全球領(lǐng)先技術(shù)，從“智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由”三大領(lǐng)域入手。
作為現(xiàn)代汽車(chē)新一代i-GMP平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車(chē)型和“HSMART+戰(zhàn)略”的踐行者，第十代索納塔在“智+環(huán)?！敝袚碛袃商讋?dòng)力總成，其中1.5T車(chē)型搭載現(xiàn)代汽車(chē)全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)，兼具高功率和低能耗。在“智+互聯(lián)”上，搭載了現(xiàn)代汽車(chē)與百度聯(lián)手打造的第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)，適用于多場(chǎng)景的智能語(yǔ)音交互等。
據(jù)悉，2002年北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司正式成立，成為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，下線的首款車(chē)型為第五代索納塔。迄今更迭六代車(chē)型的索納塔車(chē)型在中國(guó)累計(jì)用戶(hù)已近百萬(wàn)。
