本報(bào)訊（記者何惠平）8月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了7月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。7月份，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均下降，同比降幅有所收窄；受補(bǔ)貼新政影響，新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均下降。
7月份，汽車產(chǎn)銷量分別為180萬(wàn)輛和180.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降5%和12.1%，同比分別下降11.9%和4.3%。1月~7月份，汽車產(chǎn)銷量分別為1393.3萬(wàn)輛和1413.2萬(wàn)輛，同比分別下降13.5%和11.4%，產(chǎn)銷降幅比前6個(gè)月有所收窄。
7月份，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)明顯不如上月。當(dāng)月產(chǎn)銷量分別為8.4萬(wàn)輛和8.0萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降37.2%和47.5%，同比分別下降6.9%和4.7%。在新能源汽車主要品種中，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均下降，其中純電動(dòng)汽車降幅更為明顯。1月~7月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為70.1萬(wàn)輛和69.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)39.1%和40.9%，增速較前6個(gè)月略有回落，比上年同期大幅回落。
對(duì)此，中國(guó)汽車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理徐海東認(rèn)為，其實(shí)從4月、5月份就已經(jīng)能看出新能源汽車增長(zhǎng)呈現(xiàn)大幅放緩之勢(shì)，而在7月份，新能源汽車產(chǎn)銷量下降趨勢(shì)可謂是斷崖式的。車企為了在6月25日這個(gè)窗口期前把更多車賣掉以拿到補(bǔ)貼，在6月份進(jìn)行了瘋狂促銷，大大透支了未來(lái)的銷量。7月份是新能源汽車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施的第一個(gè)月，補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期結(jié)束后，新能源汽車銷量下滑是可以預(yù)見的。
