日前,國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路,被稱(chēng)為“最難建的鐵路”的拉薩至林芝鐵路協(xié)榮特大橋已經(jīng)鋪完鋼軌。據(jù)了解,拉薩至林芝段鐵路全長(zhǎng)403.1公里,全部采用包鋼生產(chǎn)的鋼軌,設(shè)計(jì)旅客列車(chē)時(shí)速達(dá)到160公里,建成后將成為從“藏源雅礱”到“雪域江南”的又一天路。圖為協(xié)榮特大橋正在鋪包鋼鋼軌。 (記者 白立新 通訊員 中鐵 攝)
包鋼鋼軌鋪上新天路
2019-11-05 08:30:00
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編輯：朱亞明
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