本報記者 李瑞 通訊員 趙海燕

　　日前，河鋼石鋼迎來了一家德國汽車公司的采購和技術人員，他們此行是對河鋼石鋼某高端曲軸用鋼進行二方資格審核現場認證。這款高端鋼種一旦通過審核，將隨著這家德國汽車公司的最新車型奔馳在全球五大洲。

　　不得不說，這樣的客戶對于河鋼石鋼來說就是“金鳳凰”，而引來“金鳳凰”最功不可沒的當屬河鋼石鋼與廣西某戰(zhàn)略核心客戶共同栽下的“梧桐樹”——新材料研發(fā)平臺。

　　河鋼石鋼新材料研發(fā)中心于2018年9月中旬在上海組建完成?！耙陨虾橹行牡娜A東地區(qū)，是目前國內汽車和機械制造領域技術最發(fā)達、布局最密集的地區(qū)?！焙愉撌摷夹g中心負責人介紹，上海設立新材料研發(fā)中心不僅與特鋼產品下游的高端客戶距離更近，還有利于發(fā)揮上海的區(qū)位優(yōu)勢、信息資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢，以及人才聚集效應。

　　去年下半年，由新材料研發(fā)平臺牽線搭橋，某日系汽車公司技術高管一行到河鋼石鋼進行了現場審核，對河鋼石鋼的過程控制和高端新品的質量水平十分滿意，遂將河鋼石鋼納入其全球范圍的鋼材供應商，并加快了新品批量采購的步伐。

　　在新材料研發(fā)平臺的指導與幫助下，河鋼石鋼在為高端客戶提供更有針對性的質量和工藝解決方案的同時，也逐步形成了特色化的工藝路線和差異化的質量監(jiān)控體系。

　　負責新材料研發(fā)平臺日常溝通協調工作的河鋼石鋼銷售中心華南公司副總經理李志斌告訴《中國冶金報》記者，在新材料研發(fā)平臺成立的短短幾個月里，戰(zhàn)略合作的雙方不僅實現了技術、商務、生產、質量等部門的無縫對接和通力合作，還在共同拓展的高端市場和高端產品領域收獲了累累碩果。截至目前，該中心開發(fā)的3款新品已經全部實現量產，還有2款新品進入了下游客戶的二方資格審核階段。

　　未來，新材料研發(fā)中心將按照河鋼集團“培育新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，實現從鋼鐵到材料、從制造到服務的深度融合發(fā)展’”的要求，圍繞河鋼石鋼“軸承鋼上檔次，汽車鋼上水平”的產品戰(zhàn)略，推進鋼鐵產業(yè)鏈條向先進制造業(yè)及現代城市服務領域延伸，加強對主要鋼種核心技術的研究，引領先進鋼鐵材料發(fā)展方向，進一步提升企業(yè)對接市場、對接客戶的能力，加快推進產品升級結構調整步伐。

　　《中國冶金報》（2019年06月12日 03版三版）