9月30日,伴隨著嘹亮的汽笛鳴響,興泉鐵路首輛列車(chē)從興國(guó)站駛出,一路東行向著福建清流呼嘯遠(yuǎn)去,標(biāo)志著興泉鐵路(興清段)正式通車(chē),結(jié)束了寧都等4個(gè)革命老區(qū)不通鐵路的歷史,極大改善了閩贛地區(qū)交通條件,這也是萍安鋼鐵在工程直供工作中完成的一個(gè)重要鐵路項(xiàng)目。
興泉鐵路正線全長(zhǎng)約464公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,是一條西起江西興國(guó)縣,東至福建泉州市的I級(jí)客貨共線電氣化鐵路,不僅極大提升了老區(qū)人民出行便利性和生活幸福感,還對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè),推動(dòng)贛閩粵原中央蘇區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有重要的意義和作用。
作為國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分,興泉鐵路(興清段)于2018年開(kāi)工建設(shè)。萍安鋼鐵自2018年1月以來(lái)先后與中國(guó)鐵路物資華東集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)物資供應(yīng)有限公司和中鐵五局集團(tuán)物資供應(yīng)有限公司簽訂轉(zhuǎn)供合同,為興泉段6個(gè)標(biāo)段合計(jì)供應(yīng)3萬(wàn)余噸鋼材。在供應(yīng)過(guò)程中,萍安鋼鐵公司始終堅(jiān)持“貼近市場(chǎng),精準(zhǔn)服務(wù)”的理念,從計(jì)劃申報(bào)、生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、產(chǎn)品備庫(kù)、物流發(fā)運(yùn)等方面,為重點(diǎn)工程配送全面開(kāi)通“綠色通道”,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了各標(biāo)段施工方認(rèn)可。(胡昊東)