重慶鋼鐵：擬以不含稅35.51億元購買長壽鋼鐵的鐵前資產(chǎn)
重慶鋼鐵6月11日公告，公司董事會及監(jiān)事會審議通過《關于購買長壽鋼鐵資產(chǎn)的關聯(lián)交易議案》，同意公司購買長壽鋼鐵的鐵前資產(chǎn)。
根據(jù)評估報告，截至2020年8月31日，鐵前資產(chǎn)的評估值為人民幣34.47億元(不含稅)。雙方同意鐵前資產(chǎn)交易價格在評估報告所載的評估值基礎上綜合考慮交易價格分期支付的時間周期影響，由雙方協(xié)商確定為人民幣35.51億元(不含稅)。
河鋼邯鋼老區(qū)退城整合項目軋鋼工程開工
近日，由包鋼設計院（誠信達監(jiān)理公司）承擔總承包任務的河鋼邯鋼老區(qū)退城整合項目軋鋼工程奠基儀式在河北省涉縣東北部龍西工業(yè)聚集區(qū)舉行。
據(jù)悉，該項工程主要建設2條設計年產(chǎn)量各60萬噸(設備具備每條軋線年產(chǎn)100萬噸鋼材能力)普通建筑鋼材專業(yè)生產(chǎn)線。項目建設內(nèi)容包括利用石鋼小棒線和唐鋼二鋼軋棒材線設備，配套補充部分設備建設兩條棒材生產(chǎn)線，軋線采用+5m高架布置，每條線主要由電磁感應加熱裝置、軋機、冷床及精整設備等配套公輔設施。
哥倫比亞終止對華合金熱軋條桿反傾銷日落復審調(diào)查
6月4日，哥倫比亞貿(mào)工旅游部發(fā)布2021年第149號決議，因國內(nèi)申請人ACERíASPAZDELRIOS.A.撤訴，提前終止對原產(chǎn)于中國的合金鋼熱軋條桿（盤條）反傾銷日落復審調(diào)查，停止實施有關反傾銷措施。涉案產(chǎn)品為直徑小于14毫米、含碳重量低于0.45%的鐵、鋼或合金鋼熱軋條桿。涉案產(chǎn)品哥倫比亞稅號為7213.91.90.10、7213.91.10.10、7227.90.00.11和7227.90.00.90。
太原展開臭氧削峰行動
為嚴控夏季臭氧污染，提升夏季環(huán)境空氣質(zhì)量，6月11日，太原市召開夏季臭氧削峰攻堅行動部署會，從本月起至9月，太原市將從多個方面治理臭氧污染。目標：臭氧日最大8小時平均濃度均值要同比下降10%，臭氧超標天數(shù)少于38天，同比減少15天，優(yōu)良天數(shù)不少于83天，同比增加15天。太原市還要求強化氮氧化物的協(xié)同減排，太原市21家鋼鐵、水泥、焦化、化工、火電、炭黑等重點企業(yè)，按照2021年重點工業(yè)源夏季攻堅“一廠一策”減排措施，實施氮氧化物、二氧化硫兩項污染物的總量管控。
安徽：到2025年世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培養(yǎng)將取得突破性進展
當前，安徽省正在謀劃汽車產(chǎn)業(yè)未來五年高質(zhì)量發(fā)展藍圖。到2025年，世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培養(yǎng)將取得突破性進展，全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平將達到國際先進。未來幾年，安徽將重點支持合肥構(gòu)建新能源汽車核心發(fā)展區(qū)。依托產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，支持重大項目建設，培育具有國際競爭力的新能源汽車品牌，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，力爭將合肥打造成為全國新能源汽車之都。
西安高新區(qū)開工51個重點項目，總投資約1165億元
6月15日，西安高新區(qū)舉行了絲路科學城建設誓師大會暨二季度重點項目集中開工儀式現(xiàn)場。當天共開工重點項目51個，總投資約1165億元，年計劃投資約372億元，項目涉及先進制造業(yè)、服務業(yè)、新材料新能源、電子信息、民生保障和城市配套等多個領域。
據(jù)悉，此次開工的51個重點項目中，先進制造業(yè)項目共23個，總投資約282億元；服務業(yè)項目8個，總投資198億元；基礎設施項目7個，總投資約255億元。
杭州西湖區(qū)17個重大項目集中開工，總投資88.5億元
6月15日上午，杭州西湖區(qū)舉行二季度重大項目集中開工活動。此次集中開工17個重大項目，總投資88.5億元，2021年計劃投資25.8億元。其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目5個，總投資50.7億元，2020年計劃投資19億元；民生事業(yè)項目3個，總投資8.4億元，2021年計劃投資1.3億元；基礎設施項目9個，總投資29.5億元，2021年計劃投資5.5億元。
9億美元！日本郵船訂造12艘LNG動力汽車運輸船
日本郵船斥資1000億日元（約合9.12億美元）訂造12艘7000車位LNG動力汽車運輸船，這也是迄今為止全球最大規(guī)模的LNG動力汽車運輸船訂單。
據(jù)悉，今治造船和日本造船聯(lián)合（JMU）的合資企業(yè)“日本造船（NihonShipyard）”以及新來島造船將分享日本郵船的大單，每家船廠分別負責建造6艘7000車位LNG動力汽車運輸船。
（圖片來源于網(wǎng)絡）
