自6月1日起實施的部分乘用車減半征收車購稅政策已經“滿月”。國家稅務總局最新數(shù)據(jù)顯示，新政實施首月，全國共減征車購稅71億元，減征車輛109.7萬輛。從排氣量來看，1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元，占比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元，占比約52%。
5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車購稅。
記者了解到，落地滿月，車購稅新政紅利已經開始顯現(xiàn)。
四川成都安利捷汽車銷售公司銷售負責人張竹君告訴記者，該公司門店銷售的品牌車型絕大多數(shù)都在車購稅減半征收政策范圍內。“之前一直觀望的客戶，現(xiàn)在都聯(lián)系我準備買車。這個月來店里看車的客戶比上個月多出了五六成，成交量也很可觀?！?/div>
“受經濟環(huán)境和疫情不穩(wěn)定因素雙重影響，近幾年汽車銷量一直處在低水平，企業(yè)面臨較大經營壓力。近期出臺的車輛購置稅減半政策，無疑為車市注入了‘強心劑’，我們將抓住政策利好期，乘著這股東風，加強銷售宣傳，提升業(yè)績?！鄙綎|新泰寶達汽車銷售服務有限公司經理徐先生說。
“之前一直計劃買一輛新車代步，也看好了一些車型，但一直在猶豫。這次有車輛購置稅減半征收優(yōu)惠政策，感覺是‘入手’的好時機，一下子就下定決心了?！边|寧營口的顏先生是車購稅減半征收的首批受益者之一?！耙驗闇p征政策，一下節(jié)省了近1萬元?！?/div>
國家稅務總局稅收科研所副所長李平認為，此次政策是從消費端和供給端兩側共同發(fā)力。在消費端，能夠直接降低消費者購車成本，有效調動消費者的購車積極性，有助于釋放汽車消費潛力，擴大內需。在供給端，有助于緩解疫情對汽車產業(yè)的沖擊，加快汽車企業(yè)復工復產進程，推動行業(yè)整體復蘇回暖及可持續(xù)發(fā)展。
國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長劉運毛告訴記者，此次車購稅優(yōu)惠政策具有三個特點：一是惠及范圍“再擴大”，能夠享受減征政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升；二是政策發(fā)力“更應時”，明確2022年6月1日至2022年12月31日期間內購置的符合條件的乘用車均可享受減征政策，有利于快速、有效拉動汽車消費；三是政策調控“更精準”，提出了單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的限制條件，以充分發(fā)揮稅收政策精準調控的作用，惠及大眾消費。
記者了解到，為把這項政策更好更快落到實處，在稅務總局統(tǒng)一部署下，各地稅務部門迅速完成征管信息系統(tǒng)開發(fā)、測試、升級工作，全面開展政策宣傳解讀。政策正式實施后，各地稅務部門積極跟進執(zhí)行情況，確保系統(tǒng)運行平穩(wěn)、政策順利推行。
劉運毛表示，下一步稅務部門將持續(xù)關注政策執(zhí)行情況，確保減稅紅利落到實處，支持消費和汽車產業(yè)發(fā)展。
來源：經濟參考報
編輯：張雨恬
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