蒂森克虜伯就歐盟委員會禁止其與塔塔鋼鐵在歐洲組建合資企業(yè)的決定向General Court of the European Union（EGC）提起申訴。蒂森克虜伯認為歐盟委員會的決定不合理。歐盟委員會提出合資企業(yè)對汽車熱鍍鋅鋼和包裝用鋼業(yè)務的競爭擔憂忽視了市場現(xiàn)實。蒂森克虜伯表示：“歐盟委員會首次提出了限制性市場定義，不適當?shù)財U大了現(xiàn)行競爭法的范圍?！贝送猓偕颂敳暦Q委員會沒有充分考慮到歐洲進口產品結構的重要性、消費者購買力以及包裝材料可能出現(xiàn)的替代品和鍍鋅技術替代技術。

　　蒂森克虜伯確信其與塔塔鋼鐵向歐盟委員會提供的補救方案，包括生產設施、長期供應合同以及大量投資充分解決了競爭問題。

　　蒂森克虜伯執(zhí)行董事會成員Ddonatus Kaufmann說道：“對歐洲鋼鐵行業(yè)進行整合仍然是正確的也是必要的，這可以從目前鋼鐵制造商嚴峻的市場形勢中體現(xiàn)出來。在亞洲產能過剩以及高進口壓力環(huán)境下，蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵計劃組建的合資企業(yè)不會削弱競爭?！?/p>

　　歐盟委員會經過7個月調查，于2019年6月正式否決了蒂森克虜伯和塔塔鋼鐵組建合資公司的提議。認為兩家公司提供的承諾不足以通過這筆交易，歐盟委員會指出，雙方提出剝離包裝用涂層鋼產品和汽車用熱鍍鋅產品，但不包括制造這些產品所需的鋼鐵生產資產。

來源：冶金信息網