河鋼邯鋼物流公司以市場化運營模式為導(dǎo)向，通過提升黃驊港回貨水平、狠抓黃驊港回貨、加強工藝紀(jì)律檢查等措施，全面全面優(yōu)化物流，降本增效。

　　該公司積極推行項目經(jīng)理責(zé)任制，建立健全市場化運行機制。該公司成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開市場化推進領(lǐng)導(dǎo)班子會，在深入推進KPI全員績效管理的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)營實際，廣泛征求意見建議，推行了物流公司市場化運營項目經(jīng)理責(zé)任制。該責(zé)任制明確降本增效目標(biāo)，具體從“一進一出一循環(huán)”三個方面著手，推動進口料物流費用降低、廢舊物資外賣創(chuàng)收、固體廢物自己消化、減少外排和處置費用，同時配加三料場的挖底雜料，減少外進料的采購成本。建立由主管科室科長為項目經(jīng)理，相關(guān)工作人員為成員的創(chuàng)效項目組，圍繞項目創(chuàng)效指標(biāo)完成情況，由項目經(jīng)理按照創(chuàng)效比例進行提獎分配。該公司瞄準(zhǔn)降低混勻料配礦成本，提升物流創(chuàng)效水平，提高廢物料、廢次材管理以及設(shè)備升級改造四大類項目，每月根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營實績，對創(chuàng)效、降本、業(yè)績優(yōu)秀的單位和人員進行專項獎勵，初步實現(xiàn)了多勞多得、多創(chuàng)多得，有效激發(fā)了創(chuàng)新創(chuàng)效的活力。

　　該公司進一步提升黃驊港的物流回貨水平，實現(xiàn)物流創(chuàng)效最大化，并聯(lián)合有關(guān)單位對近期到港和中長期預(yù)計到港船只根據(jù)原燃料品種資源情況進行布港分配。該公司還根據(jù)廠內(nèi)原燃料各品種消耗情況，結(jié)合各港口實際港存，結(jié)合港口發(fā)運能力進行分析，以優(yōu)先黃驊港為布港結(jié)構(gòu)的總原則，強化資源分配的合理性、時效性，充分發(fā)揮黃驊港發(fā)運能力，確保黃驊港資源充足、有效促進了運量的提升。同時，通過對市場調(diào)研，完成組織車隊更換新能源車輛，并對所有柴油車加裝尾氣凈化裝置。并對所用運輸車輛外觀進行嚴格檢查，保證車輛整潔。

　　該公司加強工藝紀(jì)律檢查，提升雜料配吃水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。該公司定期對第三原料車間清場雜料及馬服山大垛除塵灰、磁選精粉等進行抽樣檢查，為穩(wěn)定混勻料質(zhì)量及提升雜料、磁選精粉的配吃水平提供了數(shù)據(jù)支撐。為滿足下游用戶要求，該公司還強化質(zhì)量過程控制，持續(xù)推進質(zhì)量過程標(biāo)準(zhǔn)化，嚴格工藝紀(jì)律檢查。