無(wú)工業(yè)，不大國(guó)。無(wú)鋼鐵，不強(qiáng)國(guó)。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司擁有兩條技術(shù)先進(jìn)的雙機(jī)架寬厚鋼板生產(chǎn)線，配套有國(guó)內(nèi)寬厚板行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯的鋼錠模鑄線及鋼板熱處理設(shè)施，具有雄厚的研發(fā)制造實(shí)力。圖為舞鋼寬厚板生產(chǎn)車(chē)間。
秉持鋼鐵報(bào)國(guó)、鋼鐵強(qiáng)國(guó)的初心使命，河鋼始終堅(jiān)持與國(guó)家戰(zhàn)略同向并行、與時(shí)代發(fā)展同頻共振，加快推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，奮力開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面，在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的偉大實(shí)踐中，擎起更加自信、更可依賴(lài)的“鋼鐵脊梁”。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司專(zhuān)注于寬厚板研發(fā)制造，瞄準(zhǔn)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、替代進(jìn)口，致力于推進(jìn)重大項(xiàng)目、重大工程用鋼國(guó)產(chǎn)化，圖為舞鋼研制的特鋼寬厚板系列產(chǎn)品。
特別是在特鋼寬厚板領(lǐng)域，河鋼集團(tuán)舞鋼公司瞄準(zhǔn)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白產(chǎn)品、進(jìn)口替代產(chǎn)品，致力于推進(jìn)重大項(xiàng)目、重大工程用鋼國(guó)產(chǎn)化，所生產(chǎn)的系列高端產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)家載人航天工程、國(guó)家大飛機(jī)工程、國(guó)防軍工項(xiàng)目、國(guó)家戰(zhàn)略能源工程等，以硬核實(shí)力建功“大國(guó)重器”、服務(wù)重點(diǎn)工程。
作為河鋼集團(tuán)旗下特鋼勁旅，河鋼集團(tuán)舞鋼公司堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化的高質(zhì)量發(fā)展之路，已成為我國(guó)重要的寬厚鋼板生產(chǎn)科研基地。圖為舞鋼4100毫米寬厚板生產(chǎn)線。
奔赴星辰
翱翔藍(lán)天，探秘蒼穹。舞鋼自主研發(fā)的390毫米超厚合金鋼板，用于制造我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目配套關(guān)鍵設(shè)備——世界最大的8萬(wàn)噸模鍛液壓機(jī)?！拔桎撆啤睂捄癜灞挥糜谥圃煳鞑?、太原、文昌等航天基地的發(fā)射裝置，將“神舟五號(hào)”“神舟九號(hào)”載人飛船、“嫦娥一號(hào)”“天宮一號(hào)”等送入太空，榮獲中國(guó)航天科技集團(tuán)公司授予的“中國(guó)航天突出貢獻(xiàn)供應(yīng)商”。
萬(wàn)里長(zhǎng)空下，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)穿越蒼穹、縱覽山河。大型模鍛壓機(jī)是制造大飛機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，舞鋼研發(fā)的390毫米厚調(diào)質(zhì)鋼20MnNiMo，用于制造被譽(yù)為國(guó)寶級(jí)裝備的8萬(wàn)噸大型模鍛液壓機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，助力C919大飛機(jī)制造。針對(duì)鋼板大單重、大厚度等難題，舞鋼組織技術(shù)人員開(kāi)展攻關(guān)，經(jīng)過(guò)6個(gè)多月的攻堅(jiān)克難，解決了多項(xiàng)重大技術(shù)難題，產(chǎn)品各項(xiàng)性能均超出國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，為大飛機(jī)制造提供了重要支撐。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司研制的390毫米厚調(diào)質(zhì)鋼20MnNiMo，用于國(guó)寶級(jí)裝備8萬(wàn)噸大型模鍛液壓機(jī)制造，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，助力C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。其間，舞鋼精品鋼材深度參與該項(xiàng)目，建功“新國(guó)門(mén)”工程。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建有世界最大單體航站樓，整座航站樓的屋頂及支承結(jié)構(gòu)所用到的5萬(wàn)余噸高層建筑用鋼，包括支撐中心C型柱建造用的最高等級(jí)鋼板，均由舞鋼供貨。同時(shí)，舞鋼也是該項(xiàng)目高層建筑用鋼最高等級(jí)鋼板的唯一供應(yīng)商。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司精品鋼材深度參與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)，建功“新國(guó)門(mén)”工程。
逐夢(mèng)神州
匠心鑄就，卓著品牌。在舉世矚目的跨世紀(jì)工程——三峽工程建設(shè)中，舞鋼積極滿(mǎn)足工程急需，成功研制開(kāi)發(fā)出寬達(dá)4020mm的超寬鋼板，當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“中華第一板”。舞鋼累計(jì)為該工程研發(fā)生產(chǎn)高端寬厚鋼板15萬(wàn)噸，占該工程同類(lèi)產(chǎn)品總用量的80%以上，其中多個(gè)產(chǎn)品填補(bǔ)我國(guó)空白，創(chuàng)出國(guó)內(nèi)之最。
我國(guó)4座千萬(wàn)千瓦級(jí)的巨型水電站——三峽水電站、白鶴灘水電站、溪洛渡水電站、烏東德水電站，都有舞鋼精品鋼材的深度參與。白鶴灘水電站是目前世界上單機(jī)容量最大的百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，舞鋼為該項(xiàng)目量身定制了高技術(shù)含量的大厚度高級(jí)別水電鋼板，主要用于制造水輪機(jī)座環(huán)、發(fā)電機(jī)頂蓋、控制環(huán)、壓力鋼管用鋼等關(guān)鍵部位，實(shí)現(xiàn)了大型發(fā)電機(jī)組用高端水電鋼國(guó)產(chǎn)化，助力中國(guó)百萬(wàn)千瓦機(jī)組登頂世界“水電珠峰”。
“華龍一號(hào)”是中國(guó)核電走向世界的國(guó)家名片。在“華龍一號(hào)”全球首堆——福清核電5號(hào)機(jī)組建設(shè)中，舞鋼研發(fā)生產(chǎn)的150噸超寬高延伸率核電用鋼，用于打造該機(jī)組核安全閘門(mén)的防護(hù)門(mén)，是全球核電領(lǐng)域的最高等級(jí)核電安全閘門(mén)。在此項(xiàng)目中，舞鋼研制的核島級(jí)核電鋼18MND5、16MND5等牌號(hào)，結(jié)束了我國(guó)高級(jí)別核電用鋼長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面，還有數(shù)個(gè)牌號(hào)的核電用鋼板，用于制造該項(xiàng)目多個(gè)重要設(shè)備。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司研制的150噸超寬、高延伸率核電用鋼建功“華龍一號(hào)”項(xiàng)目，助力打造全球核電領(lǐng)域最高等級(jí)核電安全閘門(mén)。
全球首個(gè)雙奧開(kāi)閉幕式場(chǎng)館“鳥(niǎo)巢”——國(guó)家體育場(chǎng)，主體建筑是由一系列鋼桁架?chē)@碗狀坐席區(qū)編制而成的橢圓鳥(niǎo)巢外形。舞鋼自主研發(fā)的110mm厚Q460E-Z35高端鋼板，填補(bǔ)世界空白，用于鳥(niǎo)巢24根承重鋼柱制造，撐起了4.2萬(wàn)噸之重的鳥(niǎo)巢，助力鳥(niǎo)巢用鋼全部中國(guó)造。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司自主研發(fā)的110mm厚Q460E-Z35高端鋼板，助力鳥(niǎo)巢用鋼全部中國(guó)造。
乘風(fēng)破浪
探索海洋，擁抱深藍(lán)。作為國(guó)家海洋裝備的堅(jiān)強(qiáng)支撐，河鋼舞鋼F級(jí)海工鋼已先后助力世界最大噸位的7500噸最大浮吊——藍(lán)鯨號(hào)全回轉(zhuǎn)自航浮吊、世界最大起重船——12000噸自航全回轉(zhuǎn)起重船“振華30”號(hào)、全球首批極地重載甲板運(yùn)輸船“AUDAX（奧達(dá)克斯）”號(hào)和“PUGNAX(普拉克斯)”號(hào)、全球首艘極地凝析油輪等大國(guó)重器順利下水。
全球首艘極地重載甲板運(yùn)輸船“AUDAX（奧達(dá)克斯）”號(hào)，被譽(yù)為海工重載運(yùn)輸領(lǐng)域的巨無(wú)霸，共使用舞鋼板2萬(wàn)噸，其中制造核心部位所用的大線能量焊接用鋼板NVE36共8200噸，由舞鋼獨(dú)家研發(fā)生產(chǎn)。由此，舞鋼也開(kāi)辟了中國(guó)鋼企批量生產(chǎn)大線能量焊接NVE36鋼板之先河。
舞鋼是我國(guó)海洋工程用寬厚鋼板國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定者，海洋工程用鋼多項(xiàng)產(chǎn)品替代進(jìn)口、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品廣泛用于制造船體結(jié)構(gòu)、船用機(jī)械以及海洋鉆井平臺(tái)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，在我國(guó)第一個(gè)世界級(jí)深水項(xiàng)目——荔灣3-1天然氣綜合處理平臺(tái)、我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺(tái)——陸豐14-4中心平臺(tái)、亞洲最大海上石油生產(chǎn)平臺(tái)——恩平15-1平臺(tái)等海洋平臺(tái)建設(shè)中廣泛應(yīng)用，主要用于制造深海鉆井平臺(tái)最關(guān)鍵的導(dǎo)管架。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司海洋工程用鋼多項(xiàng)產(chǎn)品替代進(jìn)口、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，廣泛應(yīng)用于海洋鉆井平臺(tái)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)制造等。
港珠澳大橋是世界公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的跨海橋梁項(xiàng)目。在大橋的建設(shè)過(guò)程中，舞鋼累計(jì)提供5.5萬(wàn)噸高端精品寬厚板，用于建造鋼箱梁及大橋的重要標(biāo)志性建筑“白海豚塔”、進(jìn)口、人工島等，撐起了“中國(guó)第一橋”的“鋼筋鐵骨”，助力一橋飛架三地、碧海變通途。
河鋼集團(tuán)舞鋼公司為港珠澳大橋建設(shè)提供5.5萬(wàn)噸高端精品寬厚板，撐起“中國(guó)第一橋”的“鋼筋鐵骨”。（余天門(mén) 張培軍）
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