黨的二十屆三中全會對進一步全面深化改革做出系統(tǒng)部署。鋼鐵是制造業(yè)的根基，面對新形勢新要求，鋼鐵企業(yè)加快改革創(chuàng)新步伐，著力提高高端化、智能化、綠色化、高效化水平，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。冶金運營服務(wù)是保障鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè)，可為鋼鐵企業(yè)提供設(shè)備檢修、生產(chǎn)協(xié)力、工程技改、冶金裝備及新材料研制等整體式解決方案。中國五礦、中冶集團旗下唯一一家專門從事冶金運營服務(wù)的骨干子企業(yè)中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱中冶寶鋼），是冶金運營服務(wù)領(lǐng)域的旗艦企業(yè)，歷經(jīng)了附屬伴隨、獨立運行、融合壯大、創(chuàng)新發(fā)展的創(chuàng)造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)進程，形成全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期冶金運營服務(wù)能力。在全面深化改革的背景下，中冶寶鋼聚焦行業(yè)發(fā)展需求，錨定行業(yè)發(fā)展趨勢，心無旁騖提高極致專業(yè)化冶金運營服務(wù)能力，助推鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中冶寶鋼持續(xù)優(yōu)化服務(wù)模式，開展產(chǎn)業(yè)譜系、產(chǎn)品譜系、技術(shù)譜系、市場譜系梳理，鍛長板、提能力、補短板、強弱項，形成設(shè)備檢修、專業(yè)化個性化等品牌業(yè)務(wù)，打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。

　　完善高效化設(shè)備檢修服務(wù)。中冶寶鋼緊跟行業(yè)設(shè)備管理變革要求，精心策劃推進“三個一體化”，學工藝、學原理、掌握崗位危險源，提升設(shè)備動態(tài)危險源和設(shè)備故障處理能力。同時，中冶寶鋼著重開展能力分析及評估，優(yōu)化內(nèi)部培訓教育資源，開展點檢業(yè)務(wù)知識培訓，組織點檢技能競賽，抓住一切機會提升檢維人員綜合能力，提高設(shè)備管理能力，實現(xiàn)狀態(tài)管理、標準管理、質(zhì)量管理、安全管理以及基礎(chǔ)管理的全面躍遷。

　　提供一體化項目高效運營。為推動鋼鐵行業(yè)高效化發(fā)展，中冶寶鋼把單純的設(shè)備檢修服務(wù)延伸擴展到鋼鐵服務(wù)一體化，以更高效、更靈活的運作方式，提升整體運營效率。中冶寶鋼高質(zhì)量運營寶鋼股份寶山基地二、三燒結(jié)活性炭及制酸系統(tǒng)、四燒結(jié)脫硫脫硝系統(tǒng)的專業(yè)化運營業(yè)務(wù)，通過多年運營，具備石灰石－石膏、循環(huán)流化床、活性炭三種脫硫工藝以及SCR脫硝、脫硫制酸工藝參數(shù)控制、點運維一體化的能力，建成了成熟的環(huán)保設(shè)備管理團隊，形成了先進的環(huán)保系統(tǒng)管理理念，與主線同步運轉(zhuǎn)率高達100%，脫硫率高達99%以上。中冶寶鋼打造湛江鋼鐵皮帶輸送機一體化運營管理模式，既參與生產(chǎn)在線運行，又自主控制設(shè)備狀態(tài)，有效促進作業(yè)效率提升，確保設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定。

 

圖為中冶寶鋼自主研發(fā)的260噸電驅(qū)鐵水運輸車。

　　推進高效化智能鐵水運輸。中冶寶鋼發(fā)揮在技改工程領(lǐng)域積累的服務(wù)優(yōu)勢，圍繞鋼鐵行業(yè)工藝提升、設(shè)備改造、節(jié)能降耗需求，全力打造精品工程。今年，中冶寶鋼承建寶鋼股份寶山基地智能鐵水運輸SmartHIT系統(tǒng)（二步）項目圓滿竣工。該項目打破鐵水運輸傳統(tǒng)作業(yè)和管理方式，開啟“罐空即配，招之即來，滿罐即走，到站即用”的智能鐵水運輸新模式，助力寶鋼股份智慧制造、低碳環(huán)保、節(jié)能增效等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，對數(shù)字化、無人化轉(zhuǎn)型具有重要意義。該項目建成投運后，每年可減少燃油消耗24萬升，使高爐出鐵溫度與倒鐵溫度差縮小20攝氏度，在中國寶武乃至全國鋼鐵行業(yè)鐵水智能運輸領(lǐng)域樹立新的標桿。

　　智能運維既是提高作業(yè)效率、提高服務(wù)品質(zhì)的現(xiàn)實需要，又是掌握核心技術(shù)、推動科技自立自強的重要抓手，更是提高核心競爭力、增強核心功能的重要支撐。中冶寶鋼全力以赴加快新質(zhì)生產(chǎn)力培育，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，毫不動搖加速推進智能運維項目建設(shè)，助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)智能化變革。

圖為中冶寶鋼自主研發(fā)的智慧綠色廢鋼配料運輸系統(tǒng)。

　　智能運營，提高服務(wù)質(zhì)效。中冶寶鋼依托自身智慧物流全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)優(yōu)勢，研發(fā)應(yīng)用智慧綠色廢鋼配料運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)湛江鋼鐵廢鋼配料系統(tǒng)的數(shù)字化升級。操作人員在窗明幾凈的集控室，操控自駕控制平臺下達場內(nèi)自駕轉(zhuǎn)駁車、抓鋼機、配料間生產(chǎn)線設(shè)備進行自動配料，通過云端指令平臺實時統(tǒng)計廢鋼種類、位置、規(guī)劃運輸線路，實現(xiàn)整個配料工序的指令對接、線路規(guī)劃、信息交互的云端監(jiān)控管理。該系統(tǒng)應(yīng)用后，廢鋼運輸路線得到全面優(yōu)化，平均每車次可減少運行時間12分鐘，運輸效率整體提升超過50%。

圖為中冶寶鋼研發(fā)的行車智能診斷系統(tǒng)精細管控全廠行車運行。

　　智能診斷，確保設(shè)備穩(wěn)定。為提高冶金運營服務(wù)質(zhì)效，中冶寶鋼構(gòu)建皮帶、渣處理滾筒、行車等關(guān)鍵設(shè)備智能運維模型，對設(shè)備主要部件運行狀態(tài)進行數(shù)據(jù)采集、精準識別、邏輯判斷和科學分析，加快構(gòu)建數(shù)字化智能化冶金運營服務(wù)發(fā)展生態(tài)。其中，中冶寶鋼依托多年運營經(jīng)驗，研發(fā)行車智能診斷系統(tǒng)，集成先進傳感器技術(shù)、遠程監(jiān)控、故障預測以及維護優(yōu)化功能為一體。該系統(tǒng)的核心是自主診斷技術(shù)，該技術(shù)基于閾值的故障診斷方法，使得智能運維管理系統(tǒng)的故障診斷準確率達到95%以上。此外，行車智能診斷系統(tǒng)還具備強大的數(shù)據(jù)處理能力，能夠?qū)崟r對收集到的行車運行數(shù)據(jù)進行梳理、整合和分析，為故障診斷提供更加準確的數(shù)據(jù)支持，進一步提升診斷速度與精度。

　　精細檢修，保障智慧制造。中冶寶鋼緊緊抓住中國寶武萬名“寶羅”戰(zhàn)略規(guī)劃契機，大力發(fā)展工業(yè)機器人檢修業(yè)務(wù)，于2023年建成中冶寶鋼工業(yè)機器人實訓基地，完成了以教學為目的拆捆機器人和碼垛機器人離線場景再造研發(fā)項目，全力保障鋼鐵行業(yè)智慧制造穩(wěn)定發(fā)展。2024年，中冶寶鋼堅持問題導向，以為客戶解決生產(chǎn)過程實際問題為目標，策劃開展基于協(xié)作機器人的放射源自動轉(zhuǎn)運和工業(yè)機器人離線解體檢修兩個技術(shù)研發(fā)項目，重點提升現(xiàn)場解決方案技術(shù)集成、軟件編程和離線解體大修能力，為向工業(yè)機器人運維產(chǎn)業(yè)鏈的上、下游業(yè)務(wù)領(lǐng)域延伸，打造貫穿工業(yè)機器人運維全流程的核心競爭力奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

　　低碳綠色發(fā)展是鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，隨著國家“雙碳”目標的有序推進，中冶寶鋼堅定綠色發(fā)展決心，爭做綠色低碳冶金運營“領(lǐng)跑者”，積極融入鋼鐵綠色低碳“生態(tài)圈”，朝著綠色化方向全力邁進，為中國鋼鐵工業(yè)綠色健康發(fā)展做出積極貢獻。

　　精心干好超低排放項目。柳鋼燒結(jié)廠無組織超低排放項目是中冶寶鋼在柳州鋼鐵承接的首個大型技改項目，項目包含柳鋼燒結(jié)廠料場、皮帶、通廊廠房封閉，自動洗車、干霧抑塵和霧炮等安全環(huán)保設(shè)施增設(shè)內(nèi)容，共同構(gòu)建清潔、安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。目前，柳鋼燒結(jié)區(qū)域舊設(shè)施拆除以及封閉所需框架的安裝焊接正在有條不紊地推進中，中冶寶鋼即將高效完成該階段工作，全面進入設(shè)備安裝施工。在韶鋼，中冶寶鋼實施的超低排放改造項目多點開花，相繼完成煉鋼廠無組織除塵改造項目、煉鐵廠7號高爐水渣輸送環(huán)保改造工程、煉鐵廠散裝物料運輸改造項目等，助力業(yè)主實現(xiàn)綠色變革。

　　精心完成環(huán)保改造項目。中冶寶鋼承建的梅鋼5號燒結(jié)機綠色低碳升級改造項目于近期開工，項目主要對燒結(jié)機本體、主抽、環(huán)冷機等設(shè)備進行擴容換新、升級改造，通過增加臺車工作面積，應(yīng)用厚料層燒結(jié)技術(shù)提高燒結(jié)礦產(chǎn)量，降低固體燃耗；新建的燒結(jié)機采用新型點火保溫爐，在實現(xiàn)節(jié)能降耗的同時，延長設(shè)備使用年限。該項目屬于在線技改工程，面對施工時間短、技術(shù)質(zhì)量要求高、施工難度大等挑戰(zhàn)，中冶寶鋼依托過往原料輸入系統(tǒng)整合、燒結(jié)燃料破碎工序升級等在線技改項目的施工經(jīng)驗，編制科學嚴謹、切實可行的施工方案和計劃，將停機窗口期的施工作業(yè)與現(xiàn)有生產(chǎn)無縫銜接，確保項目按時、優(yōu)質(zhì)完成。該項目建成投產(chǎn)后，將實現(xiàn)燒結(jié)機產(chǎn)能與能源利用率雙提升、單位產(chǎn)量能耗標準煤當量行業(yè)先進值達標，每年可減少碳排放量超60萬噸，助力梅鋼滿足國家超低排放環(huán)保標準，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展等綜合目標。

　　精心實施環(huán)保工程建設(shè)運維。中冶寶鋼助力鋼鐵企業(yè)提高綠電比例，實現(xiàn)低碳化發(fā)展。近年來，中冶寶鋼建成的鄂鋼光伏工程（一期）項目，優(yōu)化了鄂鋼能源結(jié)構(gòu)，降低了企業(yè)用電成本，為地方和鋼廠提升綠電消納比例提供了有效途徑，是建設(shè)“綠色城市鋼廠”的旗艦工程。中冶寶鋼建成寶鋼股份寶山基地煤場全門架料場光伏發(fā)電項目，完成煤場全門架料場廠房屋面鋪設(shè)線路、安裝組件，其中單晶硅光伏組件安裝超過5萬組，電纜敷設(shè)約35萬米，同時高質(zhì)量完成逆變站和電氣室工程建設(shè)，助力寶鋼股份寶山基地節(jié)能降耗。

　　精心研發(fā)綠色運維技術(shù)。在寶鋼股份東山基地，中冶寶鋼全力走好“企業(yè)效益+綠色發(fā)展”雙贏之路，完成湛鋼煉鋼廠南北區(qū)連鑄和厚板廠氫氧切割改造項目，項目利用氫氧焰斷火切割工藝替代傳統(tǒng)天然氣切割工藝，作為新型連鑄坯切割工藝，氫氧焰斷火切割在降本節(jié)能、環(huán)保減碳方面與傳統(tǒng)的燃氣火焰切割相比具有明顯優(yōu)勢，可減少85%的天然氣消耗量，節(jié)約一半以上的氧氣，同時大幅降低切割能耗，提高鑄坯斷面質(zhì)量、降低割損，在節(jié)能減排及優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)方面效果顯著。在寶山基地，中冶寶鋼運用氫氧切割技術(shù)，攻克非矩形物料切割的技術(shù)難關(guān)，成功破解圓坯、取樣板、合金薄板等廢鋼切割難題，實現(xiàn)切割量持續(xù)提升。中冶寶鋼將氫氧切割技術(shù)應(yīng)用于渣鋼切割，替代了原有煤氧切割工藝，同時配置多功能機械手，模擬人工操作割槍動作，替代人工持槍，減輕勞動強度。

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的湛江鋼鐵煉鋼廠厚板廠氫氧切割改造項目。

　　中冶寶鋼緊跟發(fā)展大勢，圍繞新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備等發(fā)展方向，加快戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)（戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)）培育，全力打造新的增長引擎，為鋼鐵行業(yè)提供更加全面、更加周到的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

　　錨定新能源賽道，研制綠色低碳裝備。中冶寶鋼堅持“品牌+研發(fā)”的發(fā)展理念，持續(xù)強化創(chuàng)新驅(qū)動，著力突破關(guān)鍵核心技術(shù)，牢牢掌握未來發(fā)展主動權(quán)，積極圍繞冶金大物流裝備的綠色化、智能化、高端化、集成化方向，扎實推動科技創(chuàng)新，持續(xù)在以純電吊斗車、料槽車、水渣車為代表的綠色新能源裝備技術(shù)上發(fā)力，儲備更多車型“油改電”的技術(shù)案例，滿足用戶的不同需要；堅持在電動鐵水車三電系統(tǒng)及技術(shù)、抱罐車線控技術(shù)、自動引導叉包技術(shù)等多個關(guān)鍵核心技術(shù)上總結(jié)完善提升，加強專利布局和技術(shù)方案儲備，擴容產(chǎn)品系列，迎接市場挑戰(zhàn)，不斷開創(chuàng)冶金大物流綠色智能裝備發(fā)展的新局面。

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的寶鋼股份寶山基地。

　　聚焦循環(huán)經(jīng)濟路徑，發(fā)展再生資源綜合利用產(chǎn)業(yè)。鋼渣是煉鋼過程中產(chǎn)生的大宗工業(yè)固體廢棄物。中冶寶鋼堅持問題導向，主動扛起責任發(fā)起綠色革命，向?qū)氫摴煞輰毶交靥峁┤a(chǎn)業(yè)鏈渣處理運營服務(wù)。多年來，中冶寶鋼參與了寶鋼股份鋼渣處理裝置的研究應(yīng)用、科研攻關(guān)和技術(shù)改進并負責全過程運營，為鋼渣尾渣的資源化綜合利用提供便利。在此基礎(chǔ)上，中冶寶鋼堅持精益求精的品質(zhì)堅守，持續(xù)推動鋼渣二次處理工藝和設(shè)備創(chuàng)新研發(fā)，建立集約化、產(chǎn)品化、高效化、環(huán)?；匿撛翁幚懋a(chǎn)線處理寶鋼煉鋼廠各生產(chǎn)單元產(chǎn)生的鋼渣，提高了鋼渣高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率和返生產(chǎn)利用率。在鋼渣三次處理方面，中冶寶鋼打造鋼渣環(huán)保處理與綠色高效利用業(yè)務(wù)，形成了“多元化-梯度”?；瘧?yīng)用體系，研發(fā)了“粉、沙、磚、土”四大類產(chǎn)品，在解決鋼渣固廢處理的同時，以高端產(chǎn)品為城市建設(shè)貢獻力量。

 

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的寶鋼股份梅山基地。

　　服務(wù)制造國之重器，開發(fā)高端模具產(chǎn)品。中冶寶鋼充分積累冶金裝備制造技術(shù)和經(jīng)驗，大力開展原創(chuàng)性、引領(lǐng)性關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)工藝逐步迭代升級、生產(chǎn)能力不斷提升、產(chǎn)品規(guī)格型號不斷豐富，發(fā)展形成“中冶鑄?！逼放扑拇螽a(chǎn)品系列，系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運輸、石油開采、核電工業(yè)及武器裝備等領(lǐng)域的高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)；鋼錠模及鑄件系列產(chǎn)品銷往國內(nèi)特鋼龍頭企業(yè)以及法國、塞爾維亞等國家知名冶金企業(yè)，產(chǎn)品具有密度高、模損低、壽命長等特點，其中與法國埃赫曼集團合作長達11年，為其提供優(yōu)質(zhì)鋼錠模系列產(chǎn)品贏得高度贊譽；等溫鍛模具系列產(chǎn)品銷往國內(nèi)多家航空航天、國防軍工企業(yè)，曾榮膺2023年中國冶金行業(yè)最具競爭力產(chǎn)品榜單，其中K3高溫高強度等溫鍛模具登頂行業(yè)之冠；熱擠壓模具系列產(chǎn)品銷往國內(nèi)各大金屬熱擠壓成型企業(yè)，助力高端進口無縫管熱擠壓機全套模具實現(xiàn)國產(chǎn)化，科研成果被權(quán)威機構(gòu)鑒定為國內(nèi)領(lǐng)先水平；鍛壓機工模具系列在國內(nèi)多條精快鍛生產(chǎn)線上得到應(yīng)用，助力我國特鋼企業(yè)實現(xiàn)全套模具國產(chǎn)化，產(chǎn)品具有良好的綜合性能。

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的寶鋼股份青山基地（武鋼有限）。

圖為中冶寶鋼運營服務(wù)的寶鋼股份東山基地（湛江鋼鐵）。

　　征程萬里定當砥礪奮進，征途漫漫更應(yīng)奮楫揚帆。中冶寶鋼將高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，認真學習貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，向著中國五礦建設(shè)具有全球競爭力的世界一流金屬礦產(chǎn)企業(yè)集團戰(zhàn)略愿景、中冶集團實現(xiàn)“一創(chuàng)兩最五強”奮斗目標踔厲奮發(fā)，奮力開創(chuàng)中冶寶鋼轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展新局面，全力打造“國內(nèi)第一、國際一流”冶金運營服務(wù)商。（王蕓蕓）

（圖片均由中冶寶鋼提供）