8月25日，工信部等七部門正式對外發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》（以下簡稱《方案》）。作為民營鋼企的德龍鋼鐵有限公司在促進行業(yè)穩(wěn)增長方面做了哪些工作？如何確?！斗桨浮仿涞芈鋵?？近日，《中國冶金報》記者對德龍鋼鐵有限公司常務副總經(jīng)理郭曉亮進行了專訪。

　　“《方案》立意高遠、總攬全局，內(nèi)容豐富、思想深邃，是一個解放思想、與時俱進、改革創(chuàng)新的好大綱，為鋼鐵行業(yè)今后的工作提供了根本遵循，為德龍鋼鐵積極應對市場變化和外部環(huán)境挑戰(zhàn)指明了方向?！惫鶗粤帘硎?，德龍鋼鐵將以《方案》為著力點，圍繞德龍鋼鐵集團董事長丁立國實施的“一主兩翼”戰(zhàn)略（以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主業(yè)，以礦資源、新能源為兩翼），向鋼鐵上下游資源利用延伸拓展，擴大重點領(lǐng)域消費需求，實現(xiàn)穩(wěn)增長。

　　“在促進行業(yè)穩(wěn)增長方面，我們做了很多工作，也取得了不錯的成績。”郭曉亮介紹道。

　　一是堅持環(huán)保投入不設上限。近年來，德龍鋼鐵貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，以發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)、振興民族工業(yè)、共創(chuàng)和諧社會的企業(yè)使命為己任，貫徹落實國家“雙碳”政策，累計投資35.51億元，在燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電等全生產(chǎn)流程建設脫硫脫硝工藝設備；陸續(xù)建成各原燃料料場，形成了擁有10余座原燃料料場的“料場集群”，嚴格規(guī)避了物料在露天情況下的飄灑揚塵。繼以LNG（液化天然氣）運輸車替代內(nèi)部運輸燃油車后，德龍鋼鐵再次前瞻性地將LNG運輸車迭代升級為純電動運輸車，徹底實現(xiàn)清潔運輸“零”排放。德龍鋼鐵先后獲得國家首批“綠色工廠”、國內(nèi)民營鋼鐵企業(yè)第一批“環(huán)保A級企業(yè)”等多項稱號。

　　二是形成“鋼鐵+旅游”的德龍模式。德龍鋼鐵創(chuàng)新性地將鋼鐵行業(yè)環(huán)保治理與景區(qū)建設相結(jié)合，按照國家A級景區(qū)評定標準，促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。德龍鋼鐵于2019年牽頭起草的《鋼鐵工業(yè)旅游區(qū)服務規(guī)范》，獲得河北省市場監(jiān)督管理局批準發(fā)布，成為國內(nèi)首個鋼鐵工業(yè)旅游省級地方標準。德龍鋼鐵按照“三館兩場一學堂，一氛一學一游賞”總布局，“見縫插綠”，廠區(qū)綠化率達到40%以上；圍繞“鋼鐵是怎樣煉成的”這一主題，建成了德龍鋼鐵博物館、德龍鋼鐵歷史博物館等省級科普教育基地，成為京津冀各大院校青少年研學的重要場所；自制建成經(jīng)世界紀錄認證機構(gòu)(WRCA)認證的5項世界之最（世界最大鋼鐵版《心經(jīng)》、世界自制鋼雕機器人模型最多的鋼鐵企業(yè)、世界最大鋼鐵“笙”雕塑、世界最大鋼鐵“象”形雕塑、世界最大跨度單體異型PE膜封閉料場），成為遠近聞名的網(wǎng)紅打卡地。2020年9月份，德龍鋼鐵被評為國家4A級旅游景區(qū)?！暗慢埬Ｊ健背晒Φ陌咐统墒斓摹耙?guī)則”，促使整個鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展進入新階段，“鋼鐵企業(yè)景區(qū)”迅速在全國遍地開花，呈現(xiàn)“百花齊放”之勢。

　　此外，德龍鋼鐵圍繞重點領(lǐng)域消費需求，攻克鋼渣微粉項目課題，“吃干榨凈”，豐富下游水泥行業(yè)原材料；緊盯新能源發(fā)展趨勢，大力研發(fā)光伏支架品種鋼，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，適應市場變化，提高產(chǎn)品附加值；緊抓工藝重點，突破技術(shù)難點，氪、氙稀有氣體項目順利投產(chǎn)；加強循環(huán)經(jīng)濟建設，推進低品質(zhì)熱源綜合利用項目，擴大供熱面積，減少傳統(tǒng)供暖能源消耗；推進綠色能源開發(fā)，利用停車場、宿舍樓、辦公樓頂?shù)瓤瞻讌^(qū)域開展光伏發(fā)電，等等。德龍鋼鐵多措并舉、開源節(jié)流，創(chuàng)造出新的利潤增長點，企業(yè)核心競爭力大幅提升。

　　對于如何確?！斗桨浮仿涞芈鋵崳鶗粤琳J為，廣大鋼企各有專攻、各有所長，情況千差萬別，若想實現(xiàn)全行業(yè)的穩(wěn)增長，還需要加強對《方案》的解讀和相關(guān)培訓，讓大家吃透精神、理解實質(zhì)，以便因地制宜推動高質(zhì)量發(fā)展；同時要促進行業(yè)內(nèi)對標，通過對標交流經(jīng)驗、互通有無，實現(xiàn)合作共贏。