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鋼鐵“一帶一路”投資怕“踩坑”?這本“秘籍”已經(jīng)為你備好!

2019-05-17 12:18:00

  2013年9月和10月,中國國家主席習(xí)近平在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。自此,“一帶一路”沿線各參與國加快在各領(lǐng)域、多行業(yè)開展多種形式的合作。

  鋼鐵行業(yè)作為我國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),具有完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,鋼材品種完備多樣,從建筑用螺紋鋼到高端裝備用鋼,實(shí)現(xiàn)了全方位覆蓋?!耙粠б宦贰背h的發(fā)起,使我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段,加快了我國鋼鐵企業(yè)走出去步伐,進(jìn)一步完善了我國鋼鐵行業(yè)走出去的方式。在鋼鐵領(lǐng)域,以“一帶一路”為契機(jī)的國際產(chǎn)能合作需求正在逐步釋放,鋼鐵國際產(chǎn)能合作迎來前所未有的機(jī)遇窗口期。

  盡管近些年我國鋼企走出去的情況增加,但成功案例不多,最重要原因是對相關(guān)國家的經(jīng)濟(jì)、政策、社會文化差異和鋼鐵市場環(huán)境等缺乏深入了解。隨著“一帶一路”的推動(dòng),越來越多的國內(nèi)資本和鋼鐵企業(yè)著眼投資相關(guān)國家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。既要抓住機(jī)遇開展投資,又要避免“踩坑”,成為擺在投資者面前的核心問題。

  如果選擇在該國建廠,建在什么地方更好?該國既有的鋼鐵產(chǎn)能情況如何?礦產(chǎn)資源分布情況如何?目前主要生產(chǎn)哪些品種,哪些品種比較緊缺?有哪些投資風(fēng)險(xiǎn)?……這些是每一個(gè)投資者的疑問?

  也許,這本“秘籍”可以幫你——《“一帶一路”國家鋼鐵產(chǎn)能合作機(jī)會研究》。

  該書由中國冶金報(bào)社資訊研發(fā)部整理編制,主要介紹了目前“一帶一路”沿線20余個(gè)國家和地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游情況,同時(shí)分析了各國的投資環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判,堪稱鋼鐵“一帶一路”投資經(jīng)典指南。

  以下為該書封面和部分目錄。

該書《封面》

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳曦

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