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王利：全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員（中國寶武）
時間：2022-10-31| 編輯：張雨恬|【大 中 小】
黨的十八大以來的這10年，是我們國家高質(zhì)量綠色發(fā)展的10年。就拿我所從事的汽車用鋼這一領(lǐng)域來說，我們國家的汽車工業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)量保持世界第一。最突出的是代表汽車未來發(fā)展方向的新能源汽車，產(chǎn)量由2012年的不足1.3萬輛增加到2021年的354萬輛。中國汽車工業(yè)特別是新能源汽車的快速發(fā)展拉動了汽車用鋼的發(fā)展，中國寶武寶鋼也成為了世界汽車板供貨量第一的企業(yè)。新能源汽車對汽車用鋼也提出了新要求，特別是輕量化超高強度鋼板。據(jù)統(tǒng)計，寶鋼的超高強度鋼板銷售量由2012年的約7萬噸上升到2021年的90多萬噸，汽車用鋼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化。與此同時，在超高強度鋼的品種系列上，可供產(chǎn)品的最高強度均達到了國際最高水平，如熱沖壓最高達到2000兆帕，冷沖壓最高達到1700兆帕；全球首發(fā)了汽車用第三代先進高強度鋼系列產(chǎn)品，改變了國內(nèi)汽車板研發(fā)長期跟隨的局面，實現(xiàn)了從跟跑到局部領(lǐng)跑的歷史跨越；贏得了美國“337調(diào)查”，特別是推翻了其中的“關(guān)于汽車用先進高強度鋼”指控，維護了中國鋼鐵企業(yè)在美國乃至國際市場的聲譽和利益。
未來，“低碳化”和“數(shù)字化”是鋼鐵業(yè)和汽車業(yè)的共同轉(zhuǎn)型發(fā)展方向，特別是綠色低碳轉(zhuǎn)型，對鋼鐵行業(yè)既是挑戰(zhàn)又是機遇。作為全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，我將不辱使命，始終把鋼鐵報國作為勇攀高峰的追求和情懷，帶領(lǐng)新一代青年科技人員，在汽車板領(lǐng)域不斷攻堅克難、接力攀登科技高峰，開發(fā)出更加低碳、更高強度的綠色汽車板產(chǎn)品，為我們國家的鋼鐵和汽車行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻力量，以實際行動慶祝黨的二十大勝利召開。