萍安鋼鐵安源軋鋼廠維修車間精裝班響應(yīng)降本增效號(hào)召,積極開展降成本建言獻(xiàn)策活動(dòng),班組19名員工一個(gè)都不落下,從前區(qū)組、精裝組、流體組、后區(qū)組實(shí)行分片包干,與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤,全面尋找降成本空間。
火車跑得快全靠車頭帶。班長(zhǎng)王衛(wèi)江來(lái)到高線出爐地輥和分鋼輥道,這是前區(qū)組的維護(hù)責(zé)任區(qū)。王衛(wèi)江和前區(qū)組的同事研究,出爐地輥輥面和分鋼輥道踏面磨損很大,按正常情況已經(jīng)達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn),但如果經(jīng)過堆焊,把地輥輥面磨損的部分補(bǔ)上,出爐地輥和分鋼輥道便可以再次使用。說干就干!電焊工盧斌操起焊槍,在閃閃焊光中,一根根磨損的輥道完成堆焊。前區(qū)組每月完成地輥修舊利廢20根左右,僅此一項(xiàng)可節(jié)約地輥采購(gòu)成本3萬(wàn)元。
流體組的鉗工師傅們把降本主攻對(duì)象瞄準(zhǔn)了減少氣缸消耗。他們對(duì)下線的氣缸進(jìn)行解體,進(jìn)行仔細(xì)觀察、認(rèn)真分析,對(duì)其密封圈的材質(zhì)、厚度進(jìn)一步進(jìn)行測(cè)量確認(rèn)。然后大膽采用新材質(zhì)的密封圈,通過安裝新密封圏,延長(zhǎng)了氣缸的使用壽命。據(jù)測(cè)算,這一小改造可以使氣缸消耗下降,每年可節(jié)約機(jī)物料采購(gòu)費(fèi)用2.3萬(wàn)元。
后區(qū)組的降本空間最大,組長(zhǎng)翟良萍下決心要把后區(qū)的成本降下來(lái)。他沉下心來(lái),對(duì)下線的風(fēng)冷線地輥拆除軸承座,分類重新組合裝配。對(duì)損壞的軸承座清洗、更換軸承、加油上漆,再將輥?zhàn)幽p大的進(jìn)行堆焊、車削。通過加工和重組,一個(gè)月內(nèi)修復(fù)30根地輥,節(jié)約成本3.6萬(wàn)元。如何提高運(yùn)轉(zhuǎn)小車車輪的使用率,翟良萍煞費(fèi)功夫。他將更換下來(lái)的車輪收集起來(lái),逐個(gè)堆焊、打磨。一個(gè)車輪在他的手里可重復(fù)利用4到5次,A、B雙線兩部小車,8個(gè)車輪重復(fù)利用,一年可以減少車輪采購(gòu)費(fèi)1.5萬(wàn)元。近期,他帶領(lǐng)后區(qū)組還修復(fù)了1臺(tái)渦輪減速機(jī)、1臺(tái)行車大車減速機(jī)。他說:“要想降成本,就不要怕麻煩、圖省事!”本來(lái)這兩臺(tái)減速機(jī)已經(jīng)報(bào)廢,主傳動(dòng)軸都斷了,他卻耐心地將斷裂的主軸拆除,對(duì)其進(jìn)行測(cè)繪,然后在金工站加工了2根主軸。經(jīng)過重新安裝、試車、噴漆后,這兩臺(tái)減速機(jī)變得和新的一樣!僅此一項(xiàng)就節(jié)約了采購(gòu)成本2.3萬(wàn)元。
降成本就是要不怕麻煩!精裝班全體成員齊上陣,修舊利廢工作忙。(熊易江)