最近，Apollo這個名字可謂風頭無兩，他就是百度的無人駕駛汽車。他的出現(xiàn)，讓我們感受到科技正在改變著我們的生活。這不，在吉林建龍也出現(xiàn)了個“Apollo”，不過我們這次無人駕駛的是天車。

　　10月15日，伴隨著鋼卷車緩緩駛離彩涂2號庫區(qū)，標志著吉林建龍無人天車試車成功

　　吉林建龍無人天車系統(tǒng)采用無線通訊、精確定位、路徑自動優(yōu)化、2D掃描成像、智能防擺蕩、兩臺天車協(xié)作等技術，并增加天車自動控制、安全監(jiān)診等相關手段，實現(xiàn)庫區(qū)及天車全自動無人作業(yè)。

　　該無人天車系統(tǒng)具備作業(yè)標準化，提升作業(yè)效率，降低吊運作業(yè)對產品質量影響，減少人員和降低勞動強度，消除安全隱患，提高庫區(qū)容量，降低搬運成本，延長天車壽命等優(yōu)點，可實現(xiàn)鋼卷自動入庫、倒跺、發(fā)貨，通過系統(tǒng)的高效協(xié)同和精準管理，保證鋼卷信息不落地，物流、信息流一致性達100%，為生產運行體系高效運轉添磚加瓦。

　　秉承對新技術“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的理念，吉林建龍在80萬噸冷軋項目上著手無人化庫區(qū)實踐。成立“無人化庫區(qū)專項攻關小組”，從設備供應商選擇、設備選型、功能設計、安全可靠性及實施方案等內容進行了充分論證。在調試過程中，優(yōu)化了管理流程，提升了硬件控制精度，解決了信號不穩(wěn)定等問題。

　　據(jù)了解，目前無人天車運行速度可達144米/分，遠超常規(guī)天車80米/分，比人工操作，發(fā)貨效率提升25%，達到項目預期。

　　為優(yōu)化物流體系提供了保障，通過本次項目實踐，吉林建龍?zhí)嵘讼嚓P人員的技術能力，積累了項目實施經(jīng)驗，為后續(xù)管理智能化、操作無人化奠定了堅實基礎。