本報訊 近日，包鋼股份隧道預(yù)埋件用Q690C方鋼開發(fā)試制成功，目前產(chǎn)品已發(fā)往用戶。

　　今年初以來，包鋼股份進(jìn)一步搶抓市場機(jī)遇、緊扣客戶需求，加快新產(chǎn)品開發(fā)步伐，著力提升產(chǎn)品市場競爭力和盈利能力。隧道預(yù)埋件可以增強(qiáng)隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，對隧道地基起支撐作用，能有效提升工程施工安全性。因此，預(yù)埋件用鋼必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和優(yōu)異的耐腐蝕性能。一直以來，國內(nèi)隧道預(yù)埋件大部分采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金強(qiáng)度鋼制作。在市場走訪過程中，包鋼股份技術(shù)中心得知某隧道項目在預(yù)埋件用鋼設(shè)計中將首次采用Q690C材質(zhì)后，立即聯(lián)合制造部、特鋼分公司、煉鋼廠等單位協(xié)同合作，第一時間完成新產(chǎn)品合同評審工作。該技術(shù)中心根據(jù)用戶需求和使用情況，組織制訂了Q690C化學(xué)成分和生產(chǎn)工藝路線，并下發(fā)質(zhì)量計劃開展工業(yè)試制，對后續(xù)Q690C的熱處理工藝進(jìn)行試驗驗證及性能檢驗。目前，該公司已成功軋制500噸隧道預(yù)埋件用Q690C方鋼。

　　該技術(shù)中心長型材研究所科研人員宋振東介紹，Q690C不僅強(qiáng)度級別是低合金高強(qiáng)度鋼中強(qiáng)度級別最高的，而且有低溫韌性要求。用戶后續(xù)還需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝加工成隧道預(yù)埋件，所以根據(jù)用戶生產(chǎn)工藝設(shè)計Q690C的調(diào)質(zhì)制度非常重要。Q690C級別的隧道預(yù)埋件用鋼年需求可達(dá)4000噸以上，具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，開發(fā)特殊用途的Q690C方鋼，將為企業(yè)提高核心競爭力做出積極貢獻(xiàn)。 （李映雪 張輝 宋振東）       

　　《中國冶金報》（2024年07月18日 04版四版）