降本增效無小事,厲行節(jié)約重點滴。今年以來,重慶鋼鐵物流運輸部鐵路作業(yè)區(qū)全體員工牢固樹立過“緊日子”思想,深耕精細化,嚴格落實標準化作業(yè),通過深挖潛、降成本、促提升,“節(jié)”盡所能,打出一系列降本增效“組合拳”,助力該公司打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)。
打出節(jié)油降耗“拳”
機車燃油消耗是鐵路作業(yè)區(qū)重要管控指標之一,也是成本管控的重點。鐵路運輸過程中人員操作、機車狀況、牽引噸位、線路狀況、倒調作業(yè)安排等因素都將直接影響機車油耗和運行成本。
為了有效降低機車燃油消耗,作業(yè)區(qū)通過開展技能培訓,提高員工節(jié)油操作技能。修訂管理辦法約束大功率電器使用時間,減少非生產(chǎn)性消耗。加強監(jiān)督降低大功率機車燃油消耗成本。跟蹤燃油價格變化,及時根據(jù)油價市場變化采取“油價漲前跌后”加油方式,最大限度利用油價漲跌價差實現(xiàn)降本。同時,簡化作業(yè)流程,減少機車無效倒調,降低燃油消耗。通過對內燃機車燃油消耗有效管控,1-6月鐵路作業(yè)區(qū)節(jié)約燃油費用3.6萬元。
打出提質增效“拳”
翻車機系統(tǒng)作為物流運輸部的A類設備,作業(yè)區(qū)始終將保障其安全、穩(wěn)定、高效運行作為重點攻關課題,通過不斷優(yōu)化改進翻車機撥車、翻卸、推車、遷車等關鍵環(huán)節(jié)運行程序,實現(xiàn)翻車效率提升運行時間減少40秒/輛,1#翻車機具備翻卸14輛/小時能力、2#翻車機具備翻卸15輛/小時能力。同時作業(yè)區(qū)積極優(yōu)化鐵路運輸工作,不斷提高路車周轉速度。分管鐵路生產(chǎn)的骨干杜顏說:“今年上半年,我們作業(yè)區(qū)通過狠抓降本增效工作,車輛在廠平均停時16.46h/車,較去年同期下降8.56h/車,同比降低路車延占費用658.99萬元?!?/p>
打出自主維修“拳”
內燃機車液力工作油熱交換器、JZ-7型空氣制動機、調速器等重要部件,出現(xiàn)故障后容易造成機車停運,影響鐵路運輸工作順行。以前出現(xiàn)故障后基本采取整體更換的方式,造成備件費用較高。為了降低備件費用,作業(yè)區(qū)拓寬維修邊界抽調技術過硬的業(yè)務人員利用工余時間負責作業(yè)區(qū)備件的修舊利廢工作,有效延長了備件的使用壽命,降低了備件成本。技術骨干劉本剛說:“今年上半年,我們利用工余時間修復液力工作油熱交換器1臺、JZ-7型空氣制動機3套、調速器2臺,節(jié)約成本5萬余元?!保◤堉薪?、張強、李瑩)