4月份高強螺紋鋼銷量創(chuàng)歷史新高達2萬余噸，5月份中標中海油年度集采14萬噸海洋平臺用鋼……為傳統(tǒng)產業(yè)加裝新質生產力“新引擎”，中南鋼鐵鄂城鋼鐵依托寶武及湖北省科技創(chuàng)新平臺，實施以產品結構調整為主線的精品戰(zhàn)略，構建差異化市場競爭力，競開“鋼花”朵朵。

　　去年底，635MPa級螺紋鋼新產品在鄂鋼首輪試制成功。目前，螺紋鋼產品強度覆蓋400MPa、500MPa及600MPa、630MPa多個強度等級，制定并公示了湖北省高強螺紋鋼標準，為近地銷售創(chuàng)效打開了新空間。

　　目前，鄂鋼已研發(fā)出超大厚度124毫米的特厚TMCP橋梁鋼Q370QD橋梁鋼鋼板，品種競爭力進一步增強。今年4月，橋梁鋼銷量同比提升311%，最高市場份額達40%。此前，鄂鋼橋梁鋼已應用于港珠澳大橋、滬通長江大橋、楊泗港長江大橋、緬甸帕克庫大橋、馬爾代夫中馬友誼大橋等國內外100余座重大橋梁項目。

　　近年來，在寶武中央研究院強力的技術支撐下，鄂鋼擁有了80毫米至8毫米的海洋平臺鋼生產能力，先后供貨中海油眾多深海石油鉆井平臺。其中，“鄂鋼牌”海洋平臺鋼還撐起了我國首座深遠海浮式風電平臺——“海油觀瀾號”。

　　4月，1800噸高強船板從鄂鋼發(fā)往廣東，用于建造國家大型LNG動力船，助力高端船舶用鋼國產化。目前，鄂鋼超高強度船板的訂單厚度由10mm擴展到8mm，為鄂鋼開拓市場提供了新的增長點。

　　鄂鋼成功開發(fā)正火型高強度高韌性壓力容器用WH590E鋼板，解決了傳統(tǒng)級別鋼板制造罐車罐體壁較厚的難題，使罐體部分重量減輕20.6%，同等底盤時運輸物料能力提高20%。目前，該產品的全國市場占有率達80%。

　　8年前，鄂鋼已開始布局風電鋼，與武漢華電建起了上下游的產業(yè)合作關系。在印尼火電、湖南水美塘風電等項目建設中，鄂鋼憑借優(yōu)異的產品質量和良好的服務，得到了工程方肯定。目前，鄂鋼已與3家風電關聯(lián)企業(yè)形成了上下游年度合作關系，年供貨總量7萬噸左右。

　　鄂鋼產專用鋼GT785還成功應用于國內首個40米大跨度高鐵運架一體機。該運架一體機的成功研制與應用，可使高鐵線路建設減少20%橋墩的數(shù)量，是我國高速鐵路橋梁建造技術的重大突破。

　　鄂鋼每年組織申報專利200多件，今年成立7個創(chuàng)值團隊，策劃立項科技計劃55個，其中2個列入省市重點攻關項目。全面推進“5G+工業(yè)互聯(lián)網”建設，系統(tǒng)構架了智慧制造的戰(zhàn)略布局和空間布局，率先在全行業(yè)實現(xiàn)鋼鐵工序全流程遠程集控，成為國內首家搭載5G應用的全流程集控“智能”鋼廠。

　　鄂鋼積極推行“極致能效”工程，扎實有序推進鋼鐵基地能效標桿創(chuàng)建，助力“雙碳”工作，提升綠色發(fā)展軟實力。日前，鄂鋼再次上榜行業(yè)“綠色發(fā)展標桿企業(yè)”，榮獲第七屆“湖北省政府環(huán)境保護獎”。（盛園田 李洪江 桂多）