近日，由達州鋼鐵自主研發(fā)的“一種鐵水提釩裝置”獲國家授權(quán)實用新型專利。此項技術(shù)的應(yīng)用，不僅實現(xiàn)了鐵水中釩的提取，還可以通過濾氣箱、儲液箱和隔離罩，對提釩過程中所產(chǎn)生的煙塵進行收集和處理，改善員工工作環(huán)境。
技術(shù)創(chuàng)新是達州鋼鐵持續(xù)健康發(fā)展的基石，是保持生命力的動力之源。在科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展、創(chuàng)新浪潮不斷涌現(xiàn)的時代，達州鋼鐵如何通過技術(shù)創(chuàng)新有效應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)、有力推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐？面對新形勢新任務(wù)，又如何繼續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新？達州鋼鐵在技術(shù)創(chuàng)新及推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化方面所做出的行動給了我們答案。
看成效 取得多項國家授權(quán)專利
技術(shù)創(chuàng)新是構(gòu)筑企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢的重要舉措。近年來，達州鋼鐵聚焦技術(shù)創(chuàng)新，在2020年獲得國家授權(quán)專利11件、2021年獲得國家授權(quán)專利20件、2022年獲得國家授權(quán)專利11件、2023年獲得國家授權(quán)專利34件。專利數(shù)據(jù)的變化，反映了達州鋼鐵技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展動能正在持續(xù)釋放。
走進達州鋼鐵軋鋼廠高線車間生產(chǎn)現(xiàn)場，能看到達州鋼鐵自主研發(fā)的授權(quán)發(fā)明專利《一種高線集卷裝置控制系統(tǒng)》的成功應(yīng)用?！按隧棇＠夹g(shù)的成功應(yīng)用，使高線雙芯棒、托盤、運卷小車長時間誤時的情況得到明顯改善，極大減少了備件損耗，同時解決了上集卷亂卷問題，為提高產(chǎn)品質(zhì)量和鋼材成材率提供了技術(shù)支撐?！笔跈?quán)發(fā)明專利發(fā)明人王洪權(quán)介紹，這些技術(shù)成果的成功轉(zhuǎn)化是企業(yè)堅持創(chuàng)新和發(fā)展的重要價值體現(xiàn)。
“一種高線集卷裝置控制系統(tǒng)”“一種鐵水提釩裝置”技術(shù)的成功應(yīng)用，是達州鋼鐵推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，助力企業(yè)加速“跑”的一個縮影。2023年，達州鋼鐵還成功應(yīng)用了“一種鋼渣磁選回收利用裝置”“一種汽輪機凝汽器酸洗系統(tǒng)”“一種高精度合金稱量裝置”“一種塊礦篩分燒結(jié)冷卻系統(tǒng)”等專利技術(shù)，成功轉(zhuǎn)化了多項高效、綠色、可持續(xù)的技術(shù)和設(shè)備科技成果，有效實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相統(tǒng)一。
談行動 助力生產(chǎn)提質(zhì)增效是亮點
“技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)于生產(chǎn)，我們開展各類技術(shù)攻關(guān)，是為了有效提高生產(chǎn)效率?！奔夹g(shù)中心熊江君說。2023年，達州鋼鐵技術(shù)中心在焦化工序方面優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)，全年頂裝焦調(diào)整配煤比94次，搗固焦調(diào)整配煤比87次，向連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量指標超紅線的單位發(fā)出停供整改通知21次，對來煤原料堅持先檢測再使用，根據(jù)來煤質(zhì)量劃分煤種，在煤場分類堆放，做到用煤質(zhì)量可追溯。同時，制定下發(fā)《達州鋼鐵擬供煤及供煤過程質(zhì)量管理辦法》，《進廠原燃輔料質(zhì)量異常管理辦法》等制度，進一步加大了對來煤單位的管理力度，規(guī)范了精煤質(zhì)量管理。
在鐵前工序方面，技術(shù)中心配合煉鐵廠對燒結(jié)機布料系統(tǒng)和混合料倉蒸汽預(yù)熱工藝進行優(yōu)化改造，使普礦燒結(jié)料層厚度達到約1000mm、混合料料溫首次達到70℃以上。在煉鋼工序方面，技術(shù)中心開展低硅鐵水提釩工藝攻關(guān)，釩渣明鐵月平均含量降低9%，開展普通壓塊和優(yōu)質(zhì)壓塊出水率測定實驗，為廢鋼性價比測算提供了依據(jù)，在滿足安全環(huán)保的前提下優(yōu)化鐵包用廢鋼結(jié)構(gòu)，進一步降低了廢鋼結(jié)構(gòu)成本。
結(jié)果顯示，達州鋼鐵2023年優(yōu)化配煤成效顯著，配合煤成本較2022年降低173元/噸，節(jié)約創(chuàng)效超12000萬元；通過對焦炭熱強度的技術(shù)研究，焦炭質(zhì)量穩(wěn)步提高，頂裝焦熱強度較2022年提高0.05%，搗固焦提高1.6%；2023年燒結(jié)固體燃料消耗比2022年下降2.49kg/t，燃料成本下降2.81元/噸；2023年12月，42號堆混勻礦粉釩鈦粉配比達到38%，突破歷史記錄；2023年，達州鋼鐵再次榮獲“國家企業(yè)技術(shù)中心”榮譽。
“一項項成績的取得是達州鋼鐵用技術(shù)力量建立創(chuàng)新優(yōu)勢的堅實步伐?！奔夹g(shù)中心主任杜國權(quán)說，2024年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年，我們將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào)，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，進一步構(gòu)筑企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新管理體系，推動企業(yè)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，助力企業(yè)走實走好創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展新路子。（秦雪梅 張琦）
