近日，湖南冷水江鋼鐵有限責(zé)任公司煉鐵廠燒結(jié)球團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目有三項(xiàng)獲得2019年國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。其中《一種燒結(jié)機(jī)合車(chē)用的料面均分透氣裝置》、《一種燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)篦條》已應(yīng)用于煉鐵燒結(jié)生產(chǎn)，《一種球團(tuán)鏈機(jī)篦板復(fù)位報(bào)警裝置》應(yīng)用于煉鐵球團(tuán)生產(chǎn)，均產(chǎn)生了明顯效果。 

　　燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)用料面均分透氣裝置安裝在燒結(jié)機(jī)給料位置上，當(dāng)燒結(jié)機(jī)混合料經(jīng)寬皮帶布料器布料后，經(jīng)過(guò)該裝置的壓輥平料，并壓出多條透氣性分料槽。臺(tái)車(chē)料面平整而美觀，透氣性能好。壓輥在合適自重的作用下，運(yùn)行時(shí)與料面成一定的角度;運(yùn)行平穩(wěn)可靠。合車(chē)料面更平整，氣流分布均勻，增加了料面透氣性，有效地改善了混合料的燒結(jié)性能，提高了燒結(jié)產(chǎn)量，降低了固體燃耗。 燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)篦條屬于技術(shù)創(chuàng)新，將篦條的兩端由原來(lái)的平面改為弧形面，這樣篦條兩端與燒結(jié)機(jī)合車(chē)隔熱套的接觸為線接觸。篦條散熱和通風(fēng)面積變大，傳給隔熱套，傳給臺(tái)車(chē)的熱量減少，溫度降低，增加了使用壽命。經(jīng)使用，節(jié)約臺(tái)車(chē)篦條16％，臺(tái)車(chē)隔熱套19％，同時(shí)減少更換次數(shù)，提高了作業(yè)率，減少了設(shè)備故障與員工勞動(dòng)強(qiáng)度。 

　　球團(tuán)鏈篦機(jī)篦板復(fù)位報(bào)裝置為鏈篦機(jī)提供一種安裝維護(hù)方便，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，運(yùn)行安全，準(zhǔn)確可靠的檢查出不復(fù)位的篦板，保護(hù)鏟料板不受損壞，提高了生產(chǎn)作業(yè)率，改變了篦板不復(fù)位沒(méi)有報(bào)警的狀況。（熊又華）