據(jù)悉，該廠棒材A線二分道導槽防撞鋼中間缺口，是生產過程中紅鋼通過的必經之路。然而，紅鋼穿過防撞鋼缺口時容易碰撞分道板氣缸拉桿導致失效，因而引發(fā)沖鋼。每次沖鋼事件發(fā)生后，至少影響正常生產5分鐘，減少軋制坯料4根共約6噸產量；同時沖鋼導致紅鋼頭部彎曲，造成切頭達到1米以上，成品金屬量損失達40公斤，影響成材率。為根治這一問題，軋鋼廠準備車間技術人員經過現(xiàn)場分析論證，提出了在分道板前設置防撞板的方案。該方案采取降低防撞板高度值的方式，提高導槽精度，可有效預防沖鋼現(xiàn)象。該改造完成后，有效化解了沖鋼現(xiàn)象發(fā)生，保證了正常生產秩序，提高了生產效率，提升了成材率。8月份，該廠棒材線完成產量率100.71%、金屬量平衡為100.37%，成材率達到101.34%，成效顯著。