9月9日，生態(tài)環(huán)境部正式宣布，鋼鐵等幾大行業(yè)年底前將正式納入碳排放權交易市場。這可謂是2024年鋼鐵行業(yè)遇到的最大的一項全行業(yè)的政策變動，也是行業(yè)革命性的事件。碳排放交易對鋼鐵企業(yè)來說是一把雙刃劍，碳減排做得好有獎勵，做的不好會有懲罰，而這一切都是由市場來決定。
實際上，在前些年地區(qū)性的碳排放交易市場上，已經有一些企業(yè)通過碳減排等手段在市場上獲利。包括寶鋼股份、山鋼集團等企業(yè)在碳排放交易區(qū)域市場上已經通過減排售出額外的碳排放權獲得盈利！
9月10日，首鋼股份發(fā)布公告稱，為落實《首鋼股份低碳行動規(guī)劃》，推進公司碳排放管理工作，結合目前碳排放權市場交易價格走勢，經公司經理辦公會研究，遷鋼公司與多家受讓方簽署《碳排放權交易協(xié)議轉讓合同》，通過上海環(huán)境能源交易所轉讓中國核證自愿減排量（以下簡稱“CCER”）。截至本公告披露之日，遷鋼公司已與各受讓方簽訂了相關轉讓合同。本次遷鋼公司轉讓CCER預計影響公司利潤約1～1.2億元（具體數據以最終審計數據為準）。
公告稱，遷鋼公司CCPP發(fā)電項目于2013年正式啟動，2015年獲得中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會成功備案。根據遷鋼公司與各受讓方簽訂的《碳排放權交易協(xié)議轉讓合同》，本次遷鋼公司通過競價方式確定受讓方，共計轉讓CCER總量148.7169萬噸，轉讓均價96.00元/噸(含稅)，轉讓價款1.4277億元。本次轉讓完成后，預計影響公司利潤約1億~1.2億元。
公告還表示，根據國家生態(tài)環(huán)境部對庫存CCER抵消碳排放配額清繳的政策，公司計劃盡快完成庫存CCER轉讓。據了解，CCER近日啟動了第一批項目的掛網，實現(xiàn)了自2017年暫停以來真正意義上的重啟。首鋼遷鋼此次轉讓交易也是重啟后鋼鐵行業(yè)首單轉出交易。
CCER是指對我國境內可再生能源、林業(yè)碳匯、甲烷利用等項目的溫室氣體減排效果進行量化核證，并在國家溫室氣體自愿減排交易注冊登記系統(tǒng)中登記的溫室氣體減排量。
碳排放權交易市場有兩類基礎產品：一類為政策制定者初始分配給企業(yè)的減排量(即配額)；另外一類是CCER，是通過實施項目削減溫室氣體而獲得的減排憑證。它可以在控排企業(yè)履約時用于抵銷部分碳排放，不僅可以適當降低企業(yè)的履約成本，同時也能給減排項目帶來一定收益。
為鼓勵各行業(yè)企業(yè)積極減排，CCER抵銷排放的使用比例存在上限規(guī)定，根據2021年生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《碳排放權交易管理辦法(試行)》，用于抵銷的CCER比例不得超過應清繳碳排放配額的5%。截至2024年9月3日10時，共有31個自愿減排項目進入公示階段，覆蓋了首批方法學發(fā)布的全部4類項目。
以下為公告全文
