圖為晉南鋼鐵電動裝載機、氫能重卡交車儀式。（ 鄒瑩 攝）
2023年6月27日，晉南鋼鐵50輛電動裝載機、100輛氫能重卡交車儀式在集團文化廣場隆重舉行，這是該集團繼去年8月一次性投運300輛氫能重卡后，再次向清潔低碳綠色物流領(lǐng)域發(fā)力。
2023年6月30日，晉南鋼鐵300MW光伏“新能源+儲能”項目全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項目在光伏發(fā)電的同時，引入了儲能技術(shù)，有效解決了太陽能發(fā)電的供需分布問題。并網(wǎng)后，預(yù)計年平均發(fā)電量約4.3億度，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約12.5萬噸，減少二氧化碳排放約34.2萬噸。
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以上是晉南鋼鐵認(rèn)真貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略和山西省能源革命綜合改革試點要求的具體行動，也是全面推進(jìn)綠色低碳發(fā)展、助力“噸鋼噸碳排放”目標(biāo)實現(xiàn)的生動實踐。
今年以來，在國家“碳達(dá)峰、碳中和”政策引領(lǐng)下，晉南鋼鐵充分發(fā)揮自身鋼鐵、焦化、化工的資源互補優(yōu)勢，固碳減碳、節(jié)能降耗，全力推進(jìn)鋼化聯(lián)產(chǎn)、氫能冶煉新工藝，清潔運輸全面使用氫能重卡，大量應(yīng)用光伏綠電可再生能源，形成了獨具特色的“鋼-焦-化-氫”低碳綠色發(fā)展技術(shù)新路線，集團噸鋼碳排放、噸鋼綜合能耗、噸鋼綜合電耗在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，先后被評為“山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)”“環(huán)?？冃級企業(yè)”“國家級綠色工廠”。
為推動能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)清潔低碳綠色轉(zhuǎn)型，全方位推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，2022年8月，晉南鋼鐵一次性投運300輛氫能重卡，用于短倒運輸和中長途運輸示范，并同期建成投運了加氫站，配套建設(shè)了氫能零碳智慧物流平臺，助推企業(yè)減污降碳和清潔運輸。在此基礎(chǔ)上，晉南鋼鐵聚焦降低碳排放的目標(biāo)，再次投運50輛電動裝載機和100輛氫能重卡，全力推進(jìn)以“油改電”“油改氫”為主的綠色運輸改革，以清潔化、低碳化、低成本的多元應(yīng)用示范，引領(lǐng)和帶動區(qū)域上下游企業(yè)創(chuàng)建環(huán)?？冃級企業(yè)，全面降低碳排放，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
與此同時，晉南鋼鐵啟動建設(shè)1300兆瓦“新能源+儲能”項目，除了今年6月全容量并網(wǎng)發(fā)電的300兆瓦光伏項目外，集團還在廠區(qū)內(nèi)閑置空地、廠房頂?shù)葏^(qū)域，建設(shè)了120兆瓦分布式光伏發(fā)電項目，已全部并網(wǎng)發(fā)電，年平均發(fā)電1.5億度，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約4.75萬噸，減少二氧化碳排放14.9萬噸。另外，晉南鋼鐵擬在山西曲沃南山、北山建設(shè)600兆瓦新能源光伏、200兆瓦風(fēng)電等項目，為后續(xù)電解水制氫、制氧，打造全流程綠色鋼鐵提供有力保障。
下一步，晉南鋼鐵將充分發(fā)揮“鏈主”企業(yè)的引領(lǐng)示范作用，與上下游企業(yè)緊密合作，積極探索特種車輛以電替油、以氫替油的合作新模式，推動新能源產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級；以氫能零碳智慧物流平臺為依托，3年內(nèi)推廣使用10000輛氫能重卡，減少碳排放300萬噸/年，最終實現(xiàn)“1噸鋼1噸碳排放”的低碳發(fā)展目標(biāo)，助推區(qū)域生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，早日實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。（丁衛(wèi)國）
