花團(tuán)錦簇，春意盎然。4月18日，在新天鋼集團(tuán)聯(lián)合特鋼公司的廠區(qū)里，30輛嶄新的重型卡車整齊排列。與傳統(tǒng)卡車不同，它們的動(dòng)力來源并非化石能源，而是被稱為“21世紀(jì)最清潔能源”的氫能源。
這批卡車是長城汽車旗下如果科技的“新長征1號(hào)”氫能重卡，其搭載的燃料電池由未勢能源研發(fā)制造。交付使用后，這些“0碳排”重型卡車，將成為新天鋼聯(lián)合特鋼的清潔運(yùn)輸生力軍，助力企業(yè)打通環(huán)?？冃?chuàng)A“最后一公里”。
環(huán)?？冃?chuàng)A，是新時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)提出的新要求，對(duì)于鋼鐵企業(yè)深刻踐行“兩山”理念，提升市場適應(yīng)力和綜合競爭力具有重要意義。混改以來，聯(lián)合特鋼在環(huán)保治理上先后投入資金近18億元，實(shí)施了60余項(xiàng)環(huán)保超低治理項(xiàng)目，搭建了“五維一體”環(huán)保智慧管家管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了顆粒物下降33%，二氧化硫下降56%，氮氧化物下降64%，噸鋼主要大氣污染物排放量達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
但是，聯(lián)合特鋼作為新天鋼集團(tuán)旗下唯一一家不具備大宗貨物鐵運(yùn)條件的長流程鋼鐵企業(yè)，清潔運(yùn)輸比例一直是制約其完成創(chuàng)A的關(guān)鍵因素。此次采購的氫能重卡，加滿氫氣滿載續(xù)航500公里，百公里減碳100公斤，經(jīng)測算，30輛氫能重卡每年可減少柴油消耗約160萬升，減少二氧化碳排放4300噸，可以大幅提升企業(yè)清潔運(yùn)輸比例，既能滿足企業(yè)對(duì)低碳節(jié)能、綠色發(fā)展的需求，也對(duì)環(huán)保績效創(chuàng)A具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
除了清潔運(yùn)輸，鋼鐵企業(yè)內(nèi)還有更加豐富的氫能應(yīng)用場景。根據(jù)新天鋼集團(tuán)的母公司德龍鋼鐵集團(tuán)，與長城控股簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來，雙方還將在氫能裝備、氫氣制備運(yùn)輸、氫儲(chǔ)能、加氫站建設(shè)、光伏發(fā)電、碳交易等相關(guān)領(lǐng)域展開深度合作，共同打造國際領(lǐng)先、具有顯著社會(huì)意義和商業(yè)價(jià)值的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
