2020年初，在疫情和司法重整的雙重考驗(yàn)下，達(dá)州鋼鐵統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序穩(wěn)步恢復(fù)；2020年5月25日，達(dá)州鋼鐵正式加入方大集團(tuán)，迸發(fā)出新的活力。在新的機(jī)遇面前，達(dá)州鋼鐵動(dòng)力廠由原設(shè)備工程公司、能源經(jīng)營(yíng)公司和氣體廠組建成新的動(dòng)力廠，單位的重新組建，為動(dòng)力廠輸入了源源不斷的動(dòng)力。在過(guò)去的一年里，動(dòng)力廠全體員工在助產(chǎn)降耗上下功夫，為達(dá)州鋼鐵的生成經(jīng)營(yíng)持續(xù)不斷輸出水、電、氣（汽）以及余熱發(fā)電，在2020年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中取得顯著成績(jī)。

　　

 

　　平衡利用煤氣資源  發(fā)電機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)電

　　動(dòng)力廠熱電車(chē)間充分利用鋼鐵冶煉生產(chǎn)過(guò)程的副產(chǎn)品（高爐、焦?fàn)t、轉(zhuǎn)爐）煤氣，及時(shí)調(diào)整鍋爐負(fù)荷，使余熱發(fā)電機(jī)組達(dá)到滿(mǎn)負(fù)荷發(fā)電上網(wǎng)。煉鋼、煉鐵和焦化等主體設(shè)備檢修，煤氣量不夠時(shí)，動(dòng)力廠則加緊對(duì)日常點(diǎn)巡檢發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患進(jìn)行消缺或改造，減少管道、閥門(mén)泄漏和汽水損失，使機(jī)組隨時(shí)保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。根據(jù)鍋爐負(fù)荷變化，及時(shí)增減鼓、引風(fēng)量，及時(shí)調(diào)整給水泵頻率，降低爐膛負(fù)壓，減少漏風(fēng)，節(jié)約燃料和自用電從而達(dá)到降低消耗。2020年1月上網(wǎng)發(fā)電量2947萬(wàn)kwh，12月上網(wǎng)發(fā)電量為4840.7688萬(wàn)kWh，成本從0.574元kwh下降到0.542元kwh。

　　安全平穩(wěn)供水供電  為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力

　　根據(jù)達(dá)州鋼鐵各主輔單位生產(chǎn)用水、用電需要，動(dòng)力廠運(yùn)行車(chē)間及時(shí)調(diào)整供水供電運(yùn)行方式。及時(shí)啟、停泵以降低供水電耗。供電6KV系統(tǒng)達(dá)鋼110KV站和閣溪站，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏用電負(fù)荷需要，采用單臺(tái)主變運(yùn)行方式，全年負(fù)荷平衡操作達(dá)835次，倒閘操作524項(xiàng)次。僅達(dá)鋼站16MVA和閣溪站31.5MVA變電器減容，月節(jié)約購(gòu)電費(fèi)用達(dá)123萬(wàn)余元，全年節(jié)約購(gòu)電費(fèi)用達(dá)到1480余萬(wàn)元。積極組織供電系統(tǒng)技術(shù)人員和操作維護(hù)人員，對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的變壓器進(jìn)行用電分析，對(duì)負(fù)荷輕、能耗高的變壓器采取轉(zhuǎn)移負(fù)荷，退出系統(tǒng)運(yùn)行的節(jié)能措施。先后將公司東大門(mén)區(qū)域25kW負(fù)荷轉(zhuǎn)移至一棒車(chē)間供電，將原供電的400kVA變壓器退出系統(tǒng)運(yùn)行；將檢測(cè)部“熒光分析室”50kW負(fù)荷轉(zhuǎn)移至生產(chǎn)水加壓站變壓器供電，使原“中頻爐”1250kVA變壓器退出系統(tǒng)運(yùn)行。兩臺(tái)變壓器退出廠6kV系統(tǒng)運(yùn)行，每月降低電網(wǎng)系統(tǒng)能耗約3000度/月，全年可節(jié)約成本約18000元，同時(shí)減少了變壓器和供電設(shè)施的維護(hù)費(fèi)用，也更有利于供電系統(tǒng)長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　節(jié)能降耗創(chuàng)輝煌

　　制氧車(chē)間干部員工為減少開(kāi)機(jī)組用電費(fèi)用，不斷總結(jié)下工序生產(chǎn)節(jié)奏，反復(fù)論證，在保證生產(chǎn)用氣的同時(shí)，將5#機(jī)組、6#機(jī)組出塔氧氣并網(wǎng)，5#機(jī)組約有2000m3/h氧氣通過(guò)6#機(jī)組氧透壓縮，其余氧氣由3#機(jī)組氧透壓縮，不運(yùn)行5#機(jī)組氧透，通過(guò)優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行模式，每天可節(jié)約電耗約2.64萬(wàn)KWh，每天節(jié)約電費(fèi)1.32萬(wàn)元。制氧7#站的設(shè)計(jì)配套是按年產(chǎn)20萬(wàn)噸甲醇建設(shè)的，而甲醇只投產(chǎn)運(yùn)行了10萬(wàn)噸的產(chǎn)能，所產(chǎn)氧氣利用率達(dá)到50％左右，有一半將放空浪費(fèi)。為此，動(dòng)力廠通過(guò)減負(fù)荷運(yùn)行來(lái)降低能耗節(jié)約成本。為了保證空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，達(dá)到空壓機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉設(shè)計(jì)的最小開(kāi)度，有效避免喘振和放散，充分利用多余的空氣量，增加液體產(chǎn)品創(chuàng)收達(dá)到效益。動(dòng)力廠通過(guò)采取微開(kāi)液氮回下塔調(diào)節(jié)閥，增加一定空氣進(jìn)分餾塔總量；將空壓機(jī)壓力提高到0.48MPa以上，以確保投運(yùn)氬系統(tǒng)所要求的最低壓力；同時(shí)在運(yùn)行過(guò)程中遇氣溫變化導(dǎo)致空壓機(jī)壓力變化時(shí)，則適度微調(diào)空壓機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉，保證工況穩(wěn)定的情況下壓力不高于0.485MPa等措施節(jié)能降耗。此項(xiàng)措施從5月實(shí)施至12月底合計(jì)運(yùn)行約230天，降耗增收約46萬(wàn)余元。