本報(bào)訊 2020年，馬鋼物流公司面對(duì)新冠沖擊、洪水來(lái)襲、物流受堵時(shí)間長(zhǎng)等不利影響，創(chuàng)新基地物流服務(wù)模式、加大外部市場(chǎng)開(kāi)拓力度，全年完成實(shí)物物流總量7296萬(wàn)噸；與商業(yè)計(jì)劃書(shū)相比，營(yíng)業(yè)收入較上年度增長(zhǎng)54%；利潤(rùn)總額較上年度增長(zhǎng)27%，創(chuàng)出史上最佳經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
疫情防控有力，物流運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定高效。疫情期間，馬鋼股份產(chǎn)成品物流運(yùn)輸困難重重。關(guān)鍵時(shí)刻，馬鋼物流公司上下積極作為、協(xié)同作戰(zhàn)，建立信息互通共享機(jī)制，制定各種應(yīng)急保產(chǎn)預(yù)案，提前鎖定外部運(yùn)力，出色完成了多次 “急難險(xiǎn)重”的保產(chǎn)任務(wù)。
滄海橫流方顯英雄本色，2020年2月1日，一批醫(yī)用防護(hù)物資需從合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊急運(yùn)輸?shù)今R鞍山定點(diǎn)防疫醫(yī)院，接到相關(guān)部門指令后，馬鋼汽運(yùn)員工星夜馳援，連續(xù)奮戰(zhàn)7個(gè)半小時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，彰顯了馬鋼物流人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
整合融合有序，管控體系全面對(duì)接。全面融入中國(guó)寶武是公司2020年的重點(diǎn)工作。作為馬鋼第二批專業(yè)化整合融合單位，公司起步較晚。為此，整合融合領(lǐng)導(dǎo)小組帶領(lǐng)8個(gè)專項(xiàng)工作組采取目標(biāo)導(dǎo)向、任務(wù)分解、專人專責(zé)、節(jié)點(diǎn)倒排、效果驗(yàn)證等相關(guān)措施，以“5+2”、“白加黑”的工作狀態(tài)確保各項(xiàng)任務(wù)按計(jì)劃高效完成。
2020年3月18日，馬鋼物流托管儀式“云端”舉行；4月1日，馬鋼物流正式整合進(jìn)入寶武物產(chǎn)。面對(duì)新環(huán)境、新挑戰(zhàn)、新要求，馬鋼物流全面推進(jìn)管理、制度、體系、文化等方面的對(duì)接工作，專業(yè)化整合融合僅用50天就完成了既定的“百日計(jì)劃”，趕上了第一批單位步伐，整合融合工作效果和質(zhì)量受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的充分認(rèn)可。
11月16日以來(lái)，隨著歐冶云商對(duì)寶武物產(chǎn)的全面托管，馬鋼物流以變應(yīng)變、主動(dòng)而為，正在逐步實(shí)現(xiàn)與歐冶云商管控體系的全面對(duì)接。
推進(jìn)管理變革，綜合實(shí)力整體提升。為加速適應(yīng)中國(guó)寶武專業(yè)化整合后的管理要求，快速提升馬鋼物流綜合競(jìng)爭(zhēng)力，公司結(jié)合自身實(shí)際，迅速啟動(dòng)了機(jī)制、體制管理變革。
2020年4月，馬鋼物流及其旗下中聯(lián)海運(yùn)、馬鋼機(jī)動(dòng)車循環(huán)利用科技公司分別由寶武物產(chǎn)、寶鋼資源和歐冶鏈金進(jìn)行專業(yè)化整合。6月23日，公司及時(shí)穩(wěn)妥地完成了全體員工的勞動(dòng)合同優(yōu)化訂立。6月底，根據(jù)馬鋼股份管理變革要求，生產(chǎn)物流與采購(gòu)物流相關(guān)業(yè)務(wù)和人員實(shí)施回歸。7月份，切換服務(wù)模式，對(duì)馬鋼股份產(chǎn)成品銷售物流業(yè)務(wù)實(shí)施全程總包。8月份，醞釀已久的機(jī)構(gòu)改革方案全面實(shí)施，職能部門從6個(gè)壓縮到4個(gè)，人員配備向市場(chǎng)一線傾斜；積極開(kāi)展法人圧減工作，舊機(jī)動(dòng)車交易中心、馬鋼合肥物流相繼完成注銷。馬鋼汽運(yùn)平穩(wěn)實(shí)施馬鋼集團(tuán)公車改革業(yè)務(wù)承接和人員安置。10月份，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)策劃、精心組織，為期三個(gè)月的物流本部全員崗位實(shí)戰(zhàn)能力提升培訓(xùn)項(xiàng)目有序開(kāi)展。
創(chuàng)新服務(wù)模式，基地物流保障到位。融入中國(guó)寶武體系后，公司為馬鋼基地服務(wù)模式由物流總包代理轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)成品銷售物流總包服務(wù)。為了適應(yīng)這一變化，公司充分發(fā)揮鋼鐵主業(yè)服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，以歐冶線上平臺(tái)和寶武物產(chǎn)線下物流基礎(chǔ)設(shè)施為雙支撐，構(gòu)建了鋼鐵基地物流“三明治”式服務(wù)新模式，為鋼鐵主業(yè)優(yōu)化物流成本、提升客戶滿意度、增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供了強(qiáng)有力的支撐。
通過(guò)整合自身運(yùn)力及各類社會(huì)物流承運(yùn)商、倉(cāng)儲(chǔ)商、港口資源，統(tǒng)一對(duì)口服務(wù)馬鋼股份，實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)一調(diào)度、業(yè)務(wù)（系統(tǒng)）單一界面、費(fèi)用統(tǒng)一結(jié)算，初步實(shí)現(xiàn)了由代理總包到業(yè)務(wù)總包的角色轉(zhuǎn)換；通過(guò)深度調(diào)研、排模，逐一與馬鋼股份地區(qū)公司及工程承運(yùn)商簽訂服務(wù)協(xié)議，基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)成品銷售物流的全程管控，為后續(xù)進(jìn)一步優(yōu)化流程、降低成本、改進(jìn)服務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；按照管理無(wú)縫對(duì)接要求，馬鋼股份銷售物流業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)移到歐冶智慧物流平臺(tái)上，利用天網(wǎng)、地網(wǎng)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，相互支撐、相互引流，緊密協(xié)同，為全面、系統(tǒng)優(yōu)化基地物流服務(wù)體系、增強(qiáng)與主業(yè)業(yè)務(wù)的黏性提供了先決條件。
積極踐行共建共享、協(xié)同發(fā)展的理念，鋼鐵生態(tài)圈物流業(yè)務(wù)跨區(qū)域協(xié)同初見(jiàn)成效。全年完成寶武鋼鐵生態(tài)圈業(yè)務(wù)協(xié)同物流量98.39萬(wàn)噸。
實(shí)施配套項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)步啟動(dòng)。參股組建中鐵物總?cè)A東資源科技公司及其配套項(xiàng)目。以長(zhǎng)投+固投方式推進(jìn)項(xiàng)目落地。2020年7月，華東科技公司成立；10月份進(jìn)入施工階段；目前該項(xiàng)目已完成主體工程建設(shè)，全面進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，中國(guó)鐵路物資循環(huán)再制造首個(gè)示范基地即將于2021年一季度投入運(yùn)營(yíng)。
增資馬鋼集裝箱公司建設(shè)集裝箱集疏運(yùn)項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)前期認(rèn)真策劃、精心論證，該項(xiàng)目已全部通過(guò)各層級(jí)決策審批程序，即將進(jìn)入項(xiàng)目施工階段。該項(xiàng)目的順利投運(yùn)，不僅將助推集裝箱公司增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，更有利于公司全面提升綠色智慧運(yùn)營(yíng)水平。
收購(gòu)控股鋼晨物流園股權(quán)項(xiàng)目。在專項(xiàng)工作組的通力合作下，該項(xiàng)目正在按照既定計(jì)劃有序推進(jìn)。
合肥派河物流園合作項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。進(jìn)軍合肥市場(chǎng)，打造臨港經(jīng)濟(jì)，擬聯(lián)手安徽省港航集團(tuán)建設(shè)高端物流產(chǎn)業(yè)園，支撐鋼鐵生態(tài)圈區(qū)域市場(chǎng)大發(fā)展。
主動(dòng)尋求突破，市場(chǎng)拓展再創(chuàng)佳績(jī)。2020年，公司主動(dòng)適應(yīng)中國(guó)寶武體系內(nèi)業(yè)務(wù)模式重組、外部市場(chǎng)變化錯(cuò)綜復(fù)雜等實(shí)際情況，不斷拓展內(nèi)外部市場(chǎng)業(yè)務(wù)，從單一承接物流業(yè)務(wù)到提供全程供應(yīng)鏈服務(wù)，從提供物流解決方案到為客戶創(chuàng)造價(jià)值，在理念思路、行為方式的不斷創(chuàng)新和突破中，逐步實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的價(jià)值增值。
穩(wěn)定既有業(yè)務(wù)，拓展新的業(yè)務(wù)。張莊礦產(chǎn)品回運(yùn)物流全程總包、姑山礦產(chǎn)品回運(yùn)物流全程總包、江蘇和興精水運(yùn)總包，三項(xiàng)總包業(yè)務(wù)占公司市場(chǎng)營(yíng)收的40%。在固化興偉爐料、江蘇和興、鄂州球團(tuán)等物流業(yè)務(wù)的同時(shí)，新增嘉華水渣內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)務(wù)及嘉華動(dòng)力煤供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，生態(tài)圈協(xié)同業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)量與營(yíng)收規(guī)模雙雙增加。
出色完成共計(jì)1540支超長(zhǎng)H型鋼水陸聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，開(kāi)創(chuàng)了馬鞍山物流運(yùn)輸史上第一次18.8米超長(zhǎng)件水陸聯(lián)運(yùn)。其鋼材用于孟加拉國(guó)南部帕德瑪大橋項(xiàng)目建設(shè)，是中國(guó)援建孟加拉國(guó)的“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目。
全年新增外部客戶27家，累計(jì)擁有外部?jī)?yōu)質(zhì)客戶59家。?。ㄕ吕?祝凱）
