2022年北京冬奧會即將開幕“綠色辦奧”理念，使北京冬奧會成為奧運歷史上第一個100%使用綠色清潔能源的冬奧會，在這項奧運史上的創(chuàng)舉中“寶武制造”品質卓然，助力“綠色”冬奧閃耀世界。
寶鋼股份優(yōu)質線材為“冰絲帶”“穿針引線”
國家速滑館又稱為“冰絲帶”，是2022年北京冬奧會北京主賽區(qū)標志性場館、唯一新建的冰上競賽場館。為了凸顯“冰絲帶”整體美感，其建筑團隊設計出了世界上跨度最大的單層雙向正交馬鞍形索網(wǎng)的體育館屋面，從南北向拉伸出60根穩(wěn)定索，東西向拉伸出98根承重索，二者雙向縱橫交錯，編織成一張“天幕”，形成屋面“骨架”。
寶鋼股份在2018年配合巨力索具研發(fā)、開創(chuàng)了首次國產(chǎn)高釩封閉索，并應用國家速滑館屋面。經(jīng)統(tǒng)計，寶鋼股份累計為速滑館建設供貨SWRH72A -82A線材產(chǎn)品500噸，打破了國外市場壟斷的格局。
太鋼不銹鋼助“冰絲帶”綠色制冰
在國家速滑館二氧化碳跨臨界直冷制冰系統(tǒng)工程中，太鋼為主管道的不銹鋼管、不銹螺紋鋼筋、L型C型不銹鋼板等材料生產(chǎn)供應高質量不銹鋼。
作為我國首個、世界最大單體二氧化碳直冷冰場，場館采取亞洲最大的全冰面設計，冰面面積達1.2萬平方米，使用二氧化碳跨臨界直接制冷方式制冰，整個冰場中的不銹鋼制冷管加起來總長度達到120公里，對所供鋼材品質要求非常高。
面對工期緊、多規(guī)格、精度高的情況，太鋼以用戶需求為中心，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，保證產(chǎn)品質量，克服疫情影響，力保奧運工程建設。經(jīng)過產(chǎn)銷研團隊緊密配合，圓滿完成國家速滑館三類不銹鋼產(chǎn)品供應，為保證工程順利完工貢獻了太鋼智慧和力量。
國家雪車雪橇中心采用世界上最頂尖的賽道設計，是北京冬奧會競賽場館工程中設計難度最高、施工難度最大、施工工藝最為復雜的新建場館。中南鋼鐵鄂城鋼鐵為項目建設供貨低合金耐候鋼Q355NHD。
該鋼種是鄂城鋼鐵寬板事業(yè)部首次承接耐候鋼的生產(chǎn)，寬板事業(yè)部與項目建設各方多次溝通，充分發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化的優(yōu)勢，組織相關部門召開專題評審，在技術、生產(chǎn)、服務等方面制定切實措施，為新鋼種開發(fā)奠定了良好開端。
綠色能源
張北柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程承擔著為冬奧賽場提供綠色電力的重擔，新建張北、康保、豐寧、北京4座換流站。寶鋼硅鋼作為換流變壓器關鍵原材料取向硅鋼的供應廠家，為項目建設供應約0.7萬噸高質量取向硅鋼。寶鋼股份取向硅鋼產(chǎn)銷研團隊從換流變鐵芯設計選材、科學排產(chǎn)、質量管控等各環(huán)節(jié)細致落實，確保了張北柔直流電網(wǎng)項目全部28臺換流變。
寶鋼股份發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢助力綠電供應
2021年12月30日，服務北京綠色冬奧國家電網(wǎng)豐寧抽水蓄能電站投產(chǎn)發(fā)電。該電站的投產(chǎn)將為北京冬奧場館實現(xiàn)100%綠電供應提供堅強保障。
寶鋼硅鋼BeCOREs？以過硬的產(chǎn)品質量，為豐寧電站抽蓄一期工程提供了全部6臺發(fā)電機組的關鍵核心材料——無取向高牌號硅鋼。寶鋼股份硅鋼事業(yè)部無取向電工鋼產(chǎn)銷研團隊針對產(chǎn)品磁性等綜合性能要求高、用戶交期緊的特點，充分發(fā)揮寶鋼股份多基地快速協(xié)同優(yōu)勢，經(jīng)過青山基地精心策劃、嚴密組織、嚴格檢驗，最終確保了供貨任務的圓滿完成，有力支撐了項目按期投產(chǎn)發(fā)電。
此外，寶鋼股份厚板事業(yè)部發(fā)揮技術優(yōu)勢，為豐寧項目二期工程全部6臺機組中的引水壓力鋼管和鋼岔管供貨，共供應最大厚度126毫米的800MPa級低焊接裂紋敏感性高強水電鋼7800噸。
太鋼磁極鋼為蓄能電站添“綠”
在豐寧抽水蓄能電站一期工程建設中，太鋼為一期工程2臺發(fā)電機組提供了關鍵核心材料——700MPa高等級磁極鋼。這是目前最高強度薄規(guī)格磁極鋼板，質量達到國際領先水平。
近年來，太鋼為促進高端水電裝備國產(chǎn)化的進程中不斷攻克技術難關，全力解決水電行業(yè)關鍵核心材料的難題，從700MPa級高等級磁極鋼首次應用于長龍山抽水蓄能電站全部6臺機組以來，陸續(xù)成功供應了績溪、梅州、阜康等多個抽水蓄能水電項目，為助推國家清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略和早日實現(xiàn)碳達峰碳中和目標貢獻了重要力量。
綠色交通
北京冬奧會將是全球首個真正實現(xiàn)碳中和的奧運賽事。為配合冬奧綠色出行的理念，本屆冬奧會從服務運動員的客車到負責貨物運輸?shù)奈锪鬈嚲捎昧说吞辑h(huán)保的新能源汽車。該批車輛的驅動電機主要由精進電動科技股份有限公司供應，而寶鋼硅鋼就是其驅動電機的主要供應商之一。
寶鋼股份與精進電動的成功合作始于2013年，為了制造高效、高性能、高一致性驅動電機，雙方聯(lián)合開發(fā)多款新能源汽車專用硅鋼牌號，從此形成了緊密的戰(zhàn)略合作關系。寶鋼股份不斷加強技術營銷力度，協(xié)助優(yōu)化選材和合理用材，借助強大加工配送體系進而完善硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈服務，全力支持新能源驅動電機的快速發(fā)展，助力北京冬奧綠色出行。
寶鋼硅鋼將不斷優(yōu)化新能源汽車驅動電機用鋼的技術平臺，不斷為客戶完善驅動電機無取向硅鋼解決方案，持續(xù)引領新能源汽車驅動電機用材升級，助推新能源汽車向更高效、更安全的方向發(fā)展，全面打造全球新能源汽車驅動電機用無取向硅鋼第一品牌。
綠色裝備
奧運健兒的比拼已是人體極限的較量，分毫的差距都會對比賽結果產(chǎn)生巨大的影響，因此，各國運動員的運動裝備也加持了科技發(fā)展的最新成果。今年，由太鋼產(chǎn)TG800碳纖維制作的雪車和雪車頭盔亮相北京冬奧會訓練場，助力中國健兒取得更好成績。
雪車是冬奧會中的傳統(tǒng)項目，但是直到2018年，中國雪車運動員的身影才首次出現(xiàn)在冬奧比賽中。一直以來，我國不能夠自主制造用于這項運動的雪車，其技術含量高、制造工藝復雜，生產(chǎn)研發(fā)此前一直被國外所掌握。
太鋼TG800碳纖維
2021年9月，我國成功研制雙人雪車、四人雪車，實現(xiàn)國產(chǎn)雪車“零”的突破，并及時交付國家體育總局冬運中心，用于運動員的備賽訓練，目前已進入一系列的官方測試和認證程序中。該國產(chǎn)雪車采用太鋼TG800碳纖維材料制作。該材料是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型材料，成型之后，密度只有鋼的五分之一，強度是鋼的兩倍。碳纖維復合材料的應用，可以減輕雪車重量，同時降低運動員在撞車事故中受到傷害。
寶武始終不忘產(chǎn)業(yè)報國初心，牢記大國重器使命，著力培育創(chuàng)新新動能，瞄準世界尖端技術不斷發(fā)力，為制造強國綠色發(fā)展添磚加瓦。 
