事故警示、警鐘長(zhǎng)鳴，吹奏秋季安全生產(chǎn)“集結(jié)號(hào)”

　　結(jié)合歷年和同行業(yè)典型事故案例，儲(chǔ)運(yùn)中心分層級(jí)開展事故統(tǒng)計(jì)匯總分析，從“重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)作業(yè)”四方面，多維度、全方位剖析事故并制定針對(duì)性管控措施，組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格落實(shí)。同時(shí)，結(jié)合每月中心主任全員安全講話開展事故警示教育、班前會(huì)“嚇一跳”事故安全分享、安全活動(dòng)“一周一案例”大討論，定期化、常態(tài)化開展事故警示教育工作，做到全員警鐘長(zhǎng)鳴、時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦，吹奏秋季安全生產(chǎn)“集結(jié)號(hào)”。

　　系統(tǒng)籌劃、專項(xiàng)整治，打響秋季安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”

　　利用全國(guó)開展安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治活動(dòng)契機(jī)，該單位系統(tǒng)籌劃、扎實(shí)部署，開展生產(chǎn)運(yùn)輸、嚴(yán)格規(guī)范“反三違”、應(yīng)急救援實(shí)訓(xùn)三項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)，制定活動(dòng)方案，并形成任務(wù)銷號(hào)清單，從生產(chǎn)運(yùn)輸車輛ADAS（智能安全輔助駕駛系統(tǒng)）安裝、車輛倒車影像安裝、兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍實(shí)訓(xùn)、零點(diǎn)行動(dòng)等方面，按照“素質(zhì)興安、本質(zhì)保安、管理促安”安全總要求，瞄準(zhǔn)“國(guó)內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先”總目標(biāo)，系統(tǒng)整治提升，全面打響秋季安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

　　瞄準(zhǔn)短板、精準(zhǔn)發(fā)力，展開秋季安全生產(chǎn)“特種戰(zhàn)”

　　針對(duì)外協(xié)管理存在的短板，該單位創(chuàng)新性建立管理人員分工外協(xié)包聯(lián)外協(xié)單位工作機(jī)制，全體主辦以上管理人員對(duì)中心50家外協(xié)單位實(shí)行包聯(lián)工作機(jī)制，明確包聯(lián)干部工作職責(zé)、外協(xié)單位安全基礎(chǔ)管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，按照“專業(yè)對(duì)口、就近包聯(lián)”的原則，管理人員積極與監(jiān)管作業(yè)區(qū)和外協(xié)單位對(duì)口包聯(lián)，從外協(xié)單位作業(yè)項(xiàng)目、單位資質(zhì)、安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、法人和現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全資格證、機(jī)械和人員數(shù)量、作業(yè)流程、安環(huán)制度建立及運(yùn)行情況等，形成外協(xié)安全管理審核報(bào)告，并將外協(xié)包聯(lián)納入管理人員安全履職范疇，為促進(jìn)外協(xié)自主安全管理能力提升、外協(xié)本質(zhì)安全提升和單位安全短板的全面提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，展開了秋季安全生產(chǎn)“特種戰(zhàn)”。

　　重點(diǎn)時(shí)段、群防群治，發(fā)起秋季安全生產(chǎn)“殲滅戰(zhàn)”

　　結(jié)合單位典型事故的統(tǒng)計(jì)分析和ADAS系統(tǒng)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，對(duì)每天凌晨五點(diǎn)至六點(diǎn)重點(diǎn)時(shí)段的疲勞作業(yè)情況，通過班前會(huì)人員精神面貌檢查、零點(diǎn)行動(dòng)重點(diǎn)盯控、增加巡查頻次殺“回馬槍”、加大考核問責(zé)力度和系統(tǒng)后臺(tái)監(jiān)控回放等有效手段，向疲勞作業(yè)“亮劍”、開展有效“殲滅戰(zhàn)”，筑牢群防群治安全防線，為服務(wù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)大局全力保駕護(hù)航。(成潮輝)